Gadewch i chi wybod cylch amnewid MeCatroneg Trosglwyddo
Pa mor hir yw cylch amnewid mecatroneg trosglwyddo? O dan ba amgylchiadau y mae angen i chi ddisodli MeCatroneg Trosglwyddo? Nesaf, bydd y Corff Falf Trosglwyddo a Gwneuthurwr Mecatroneg yn trafod gyda chi gylch amnewid mechatroneg trosglwyddo a rhai rhagofalon ar gyfer disodli mechatroneg trosglwyddo. 1. Bywyd Gwasanaeth Mecatroneg Trosglwyddo A siarad yn gyffredinol, mae bywyd gwasanaeth Mecatroneg Tr
Pam y dywedir bod y llinell larwm Mechatronics Trosglwyddo yn gwella diogelwch y car
Dylai pawb wybod bod y llinell larwm Mechatronics Trosglwyddo yn ddyfais bwysig iawn yn y car. Gall y llinell larwm MeCatronics Trosglwyddo wella diogelwch y car. Gadewch i ni edrych ar sut mae'r llinell larwm MeCatronics Trosglwyddo yn gwella'r llinell larwm MeCatronics Trosglwyddo. Mae'r llinell synhwyrydd brêc wedi'i gosod yn y system frecio gwrth-glo, a dyna beth mae corff falf trawsyr
Dadansoddiad byr o'r rhesymau nad yw synau annormal ar eu cyfer ar fechatroneg trosglwyddo
1. Mae'r car newydd yn gwneud sain annormal wrth frecio Os yw hwn yn gar newydd sydd wedi'i brynu yn ddiweddar, mae'r breciau'n annormal. Mae'r sefyllfa hon fel arfer yn normal oherwydd bod y car newydd yn dal i fod yn y cyfnod rhedeg i mewn, ac nid yw'r corff falf trawsyrru a mecatroneg a'r disg brêc wedi cael eu rhedeg i mewn yn llawn. Weithiau bydd rhai synau ffrithiant bach. Cyn belled â'n bod ni'n gyrru am ychydig, bydd y sŵn annormal yn diflannu'n naturiol.
Effaith Defnyddio TCM neu TCU neu Wifren Larwm ECU
Fe wnaeth yr erthygl flaenorol eich cyflwyno i nodweddion TCM neu TCU neu Wifren Larwm ECU. Ar hyn o bryd, mae'r defnydd o wifrau larwm ar gyfer padiau brêc ceir wedi dod yn fwy a mwy poblogaidd. Felly beth yw rôl gwifrau larwm TCM neu TCU neu ECU? Gadewch i wneuthurwyr TCM neu TCU neu ECU fynd â phawb i gael golwg! Nid oes unrhyw gydrannau metel yn y wifren larwm TCM neu TCU
Pethau y dylai perchnogion ceir roi sylw iddynt wrth ddisodli TCM neu TCU neu ECU
Bydd cynhyrchion gweithgynhyrchwyr Modiwl Rheoli Trosglwyddo (TCM neu TCU) yn niweidio'n araf yn ystod proses frecio'r car, a dylid eu defnyddio fel darnau sbâr. Os na all y gyrrwr ddod o hyd i'r modiwl rheoli trosglwyddo (TCM neu TCU) i roi sylw i wisgo'r modiwl rheoli trosglwyddo (TCM neu TCU), bydd nid yn unig yn achosi peryglon diogelwch oherwydd lleihau'r effaith frecio, ond Hefyd yn peryglu diogelwch y preswylwyr o ddifrif, felly dylid ei drin yn ofalus. Ymhlith y nifer fawr o faterion isod, pwysigrwydd TCM neu TCU neu ECU yw'r pwysicaf wrth archwilio ac amddi
Dewiswch TCM neu TCU neu ECU yn briodol
Mae cysylltiad agos rhwng TCM neu TCU neu ECU ar geir â gyrru pawb. Os nad yw effaith wirioneddol y system frecio yn dda iawn, mae'n debygol o beri i'r system frecio fethu ac achosi cyfres o bethau. Felly, sut ddylech chi ei ddewis? Dyma sut i ddewis y padiau brêc cywir o wneuthurwyr Modiwl Rheoli Trosglwyddo (TCM neu TCU). 1. Yn gyntaf, dylech wirio pecynnu'r cynnyrch. Dylai pecynnu cynhyrc
Gall meistroli ychydig o ddulliau wahaniaethu rhwng TCM neu TCU neu ECU da a drwg ar gipolwg
Mae gweithwyr proffesiynol deunydd ffrithiant fel arfer yn gwerthuso ansawdd padiau brêc o'r agweddau canlynol: perfformiad brecio, cyfernod ffrithiant tymheredd uchel ac isel, cyfernod ffrithiant cyflym a chyflymder uchel, bywyd gwasanaeth, sŵn, cysur brecio, dim difrod i'r ddisg, yr ehangu, yr ehangu a pherfformiad cywasgu . 1. Pan fyddwch chi'n prynu modiwl rheoli trosg
Sut i gynnal a chynnal y system brêc?
Mae cynnal a chadw'r cerbyd yn ddiweddarach yn bwysig iawn, a all bennu oes gwasanaeth y cerbyd a pherfformiad y cerbyd. Mae'r system brêc car yn chwarae rhan bwysig yn y car cyfan, felly sut i gynnal y system brêc? Nesaf, bydd y gwneuthurwr TCM neu TCU neu ECU yn dangos i chi sut i gynnal y system brêc? O ran pwysigrwydd breciau, credaf fod pawb yn glir iawn. Unwaith y bydd
Beth yw'r awgrymiadau ar gyfer TCM neu TCU neu ECU y mae angen eu disodli?
Mae TCM neu TCU neu ECU yn gydrannau diogelwch allweddol yn system frecio'r car. Mae padiau brêc yn chwarae rhan bendant yn effeithiolrwydd brecio. Mae TCM neu TCU neu ECU yn nwyddau traul, a fydd yn gwisgo allan ar ôl cyfnod o ddefnydd ac mae angen eu disodli. Felly pryd mae angen i chi ddisodli'ch modiwl rheoli trosglwyddo (TCM neu TCU), a beth yw'r awgrymiadau ar gyfer disodli'ch modiwl rheoli trosglwyddo (TCM neu TCU)? Mae'r gwneuthurwr Modiwl Rheoli Trosglwyddo (TCM neu TCU) yn dod â chyflwyniad manwl i chi.
Sut i ddewis TCM neu TCU neu ECU ar gyfer gyrru mewn amgylcheddau garw
Mae hyn yn bennaf o safbwynt dylunio a dadansoddi fformiwla. Mae cerbydau sy'n gyrru mewn ardaloedd mynyddig yn tueddu i fod â chyflymder uwch oherwydd llawer o lethrau a llethrau hir. Mae cerbydau bach yn tueddu i fod â chyflymder uwch a brêc yn sydyn wrth droi. Felly, argymhellir cymharu'r cyfernodau ffrithiant ar gyflymder uchel a thymheredd uchel. TCM uchel neu TCU neu ECU. Dylai'r cyfernod ffrithiant penodedig ar gyfer dewis padiau brêc fod yn fwy na 0.42.
Weithiau mae gan TCM neu TCU neu ECU broblemau o'r fath
1. Pam mae TCM neu TCU neu ECU yn gwisgo allan Mae gwisgo rhannol o badiau brêc yn cael ei achosi yn bennaf gan jamio'r piston caliper brêc, asyncroniaeth y piston silindr brêc (ar gyfer breciau drwm), a'r jamio a achosir gan iriad gwael y pin tywys. Yr effaith yw lleihau effeithlonrwydd brecio, byrhau bywyd gwasanaeth y padiau brêc a chynhyrchu sŵn. Datrysiad: Gwiriwch ailosod y silindr brêc a phin tywys, glanhewch y caliper brêc neu iro'r silindr brêc a'r pin tywys gyda'r glanhawr pecyn cynnal a chadw dwfn brêc, a disodli'r padiau brêc.
Dylid datblygu'r arferion da canlynol ar gyfer cynnal a chadw TCM neu TCU neu ECU
Gellir dweud mai breciau car yw "llinell diogelwch bywyd" ein gyrru, oherwydd gall stopio mewn pryd wrth ddod ar draws argyfwng, lleihau'r golled, a gyrru heb freciau, heb os, yn beryglus iawn. Felly, fel arfer mae angen i ni dalu sylw i arfer a chynnal a chadw defnyddio breciau. Dylai'r arferion da hyn o gynnal y modiwl rheoli trosglwyddo (TCM neu TCU) gael ei ddatblygu, fel arall, os byddwch chi'n dod ar draws perygl, bydd yn rhy hwyr i ddifaru.
Deall y problemau y deuir ar eu traws wrth ddefnyddio cydrannau trosglwyddo eraill
1. Mae cydrannau trosglwyddo eraill yn "frau" Yn y bôn, mae'r broblem hon yr un math o broblem â "chryfder effaith annigonol". Mae tryciau trwm yn cael effaith fawr wrth frecio. Os na all cryfder effaith cydrannau trosglwyddo eraill fodloni'r dangosyddion gofynnol, mae'n hawdd torri. Yn ogystal, os nad yw radiws arc mewnol y pad brêc yn cyfateb i radiws arc allanol yr esgid brêc, gall y pad brêc dorri, neu gall radiws arc mewnol y leinin fod yn fwy na radiws arc allanol yr esgid brêc , gan arwain at warping ar y ddau ben. Yn yr achos hwn, mae hefy
Pethau sy'n methu yn y cyfernod ffrithiant wrth brynu cydrannau trosglwyddo eraill
Nid yw llawer o bobl yn gwybod fawr ddim am gyfernod ffrithiant cydrannau trosglwyddo eraill, ac nid ydyn nhw'n gwybod beth i'w wneud os ydyn nhw'n dod ar draws problemau. Nawr mae golygydd y gwneuthurwr rhannau eraill sy'n gysylltiedig â throsglwyddo wedi crynhoi rhai problemau cyffredin ac atebion atodedig ar gyfer eich cyfeirnod. Mae'r cyfernod ffrithiant wedi'i nodi ar y blwch cynnyrch
Sut i ddewis cydrannau trosglwyddo eraill yn briodol
Mae pawb yn gwybod bod cydrannau trosglwyddo eraill yn cyfeirio at y system brêc ar y system brêc ar y car, mewn geiriau eraill, y padiau brêc a'r padiau brêc ar y car, sydd â chysylltiad agos â gyrru pawb. Os nad yw effaith wirioneddol y system brêc yn dda iawn, mae'n debygol o beri i'r system brêc fethu ac achosi cyfres o bethau. Felly, sut ddylech chi ei ddewis? Mae'r canlynol yn wybodaeth a ddaw yn sgil gweithgynhyrchwyr cydrannau trosglwyddo eraill ar sut i ddewis cydrannau trosglwyddo eraill addas i bawb.
Beth i'w wneud os bydd breciau cydrannau trosglwyddo eraill yn methu
1. Brêc wrth fynd i lawr yr allt Yn gyffredinol, wrth yrru i lawr yr allt, dylech gamu ar y brêc traed a datblygu arfer da o geisio brêc. Ar ôl i chi ddarganfod bod problem gyda'r cydrannau trosglwyddo eraill, rhaid i chi ddelio ag ef yn bwyllog a pheidiwch â chynhyrfu. Os nad yw'r cyflymder yn rhy gyflym, ceisiwch dynnu'r brêc llaw yn gyntaf i weld a allwch chi leihau'r cyflymder. Wrth dynnu'r brêc llaw, byddwch yn ofalus i beidio â'i dynnu'n rhy gyflym neu'n rhy gyflym. Os yw'r brêc llaw yn cael ei dynnu'n rhy gyflym oherwydd ffactora
Dulliau o ddefnyddio breciau pwmp olew
1. Sgiliau brecio ar gromliniau Mewn cromlin, brêc cyn mynd i mewn i'r gromlin, yna arafu a mynd i mewn i'r gromlin yn araf, ac yna cyflymu i adael y gromlin. Wrth frecio ar gromlin, mae angen i chi blygu ar hyd y gromlin ar unrhyw adeg ac addasu ystum eich corff. Peidiwch â slamio pwmp olew y car, yn enwedig y cerbyd yn y lôn allanol, er mwyn peidio â cholli rheolaeth ar y corff.
Dysgwch awgrymiadau i chi ar ddefnyddio breciau pwmp olew
1. Sut i osgoi brecio sydyn Nid yw llawer o ddechreuwyr yn meistroli amseriad a grym brecio rhannau caled trosglwyddo, ac mae brecio fel arfer yn anoddach. Gweithrediad: Pwyswch y pedal brêc yn araf ac yn barhaus i arafu yn gyfartal. Pan fydd y corff yn tueddu i stopio, codwch y pedal brêc yn araf nes ei fod yn cael ei ryddhau'n llwyr pan fydd yn stopio. Cofiwch: Un yw goresgyn y pryder na
Rhywfaint o wybodaeth fach na all pwmp olew ei anwybyddu
Mae ffrindiau sy'n prynu ceir yn aml yn trafod y mater o ailosod pwmp olew, a heddiw bydd gweithgynhyrchwyr rhannau caled yn ei rannu gyda chi. 1. Yn gyntaf, gadewch i ni siarad am sut i leihau traul pwmp olew. O dan amgylchiadau arferol, mae gyrru ar y ffordd nid yn unig yn fwy darbodus ac yn effeithlon o ran tanwydd, ond hefyd yn arbed rhannau caled o'r car. Fodd bynnag, os mai anaml y byddwch yn gyrr
A yw'n arferol i bwmp olew ollwng llwch?
Pan fydd y cerbyd yn brecio, bydd y padiau brêc a'r disgiau brêc yn cynhyrchu ffrithiant ac yn gollwng powdr. Fel arfer, mae rhai perchnogion ceir yn canfod bod y canolbwynt olwyn yn cael ei dduo gan y powdr ar y padiau brêc, gan feddwl bod y llwch ar y padiau brêc yn cael ei ollwng yn ddifrifol. Mae hwn yn gamddealltwriaeth o bwmp olew. 1. Ar hyn o bryd, mae pwmp olew ceir Ewropeaidd wedi'u gwneud yn bennaf o
Pam mae pwmp olew yn fwy tebygol o wneud synau annormal ar ôl gosod newydd
Pan fydd y breciau ar fin symud neu os yw'r breciau ar fin stopio, bydd y model trosglwyddo awtomatig yn gwneud sain clanging. Mae hyn oherwydd cyhyd â'i fod mewn gêr D neu R, bydd y cerbyd trosglwyddo awtomatig bob amser yn cynhyrchu torque. Mae'r heddlu'n cael ei wasgu ar y disg brêc ar yr olwyn yrru, a dim ond weithiau bydd y trosglwyddiad â llaw yn clywed sain clangio pan fydd y llethr yn rhydd neu os yw'r brêc yn cael ei gamu ymlaen.
Trafodaeth fer ar beryglon brecio brys i geir
1. Mae'r effaith ar deiars yn gymharol fawr; 2. Bydd oes gwasanaeth yr injan yn cael ei fyrhau; 3. Bydd y system cydiwr hefyd yn byrhau ei bywyd gwasanaeth; 4. Bydd y defnydd o danwydd hefyd yn cynyddu; 5. Mae'r system brêc o bwmp olew yn gwisgo llawer, a bydd y disgiau brêc a'r padiau brêc yn cael eu disodli'n gynharach; 6. Bydd y silindr br
Rhagofalon cyn ac ar ôl ailosod pwmp olew
Yn gyntaf, gwiriwch a yw'r pwmp olew disodli yn affeithiwr rheolaidd (hy cynnyrch a gynhyrchir gan wneuthurwr rheolaidd), cyfanrwydd pecynnu'r cynnyrch, p'un a yw'r cerdyn gwrth-gownteri a'r logo pecynnu yn gyson â'r logo ar y rhannau caled trawsyrru, ac a yw'r model cynnyrch yn cyd -fynd â chynnwys y dystysgrif. Tynnwch y teiar, llaciwch sgriwiau cau'r corff clamp,
Deall y rhagofalon cyn ac ar ôl ailosod pwmp olew
O ran ailosod pwmp olew, mae llawer o berchnogion ceir wedi cael eu cythryblu gan lawer o berchnogion ceir. Nid ydynt yn gwybod pa gynhyrchion y dylid eu defnyddio'n gywir a pha gynhyrchion y gellir eu defnyddio'n ddiogel? Mae ansawdd breciau ceir yn dibynnu ar fywyd, ac ni all unrhyw un fod yn ddiofal. Nid yw llawer o berchnogion ceir yn deall y wybodaeth am bwmp olew o gwbl, ac ni all y cwmni cynnal a chadw ei egluro iddynt. Heddiw byddwn yn trafod gwybodaeth sylfaenol breciau.
Datganiad Preifatrwydd: Mae eich preifatrwydd yn bwysig iawn i ni. Mae ein cwmni'n addo peidio â datgelu eich gwybodaeth bersonol i unrhyw expany heb eich caniatâd penodol.
Llenwch fwy o wybodaeth fel y gall hynny gysylltu â chi yn gyflymach
Datganiad Preifatrwydd: Mae eich preifatrwydd yn bwysig iawn i ni. Mae ein cwmni'n addo peidio â datgelu eich gwybodaeth bersonol i unrhyw expany heb eich caniatâd penodol.