Weithiau mae gan TCM neu TCU neu ECU broblemau o'r fath

1. Pam mae TCM neu TCU neu ECU yn gwisgo allan

Mae gwisgo rhannol o badiau brêc yn cael ei achosi yn bennaf gan jamio'r piston caliper brêc, asyncroniaeth y piston silindr brêc (ar gyfer breciau drwm), a'r jamio a achosir gan iriad gwael y pin tywys. Yr effaith yw lleihau effeithlonrwydd brecio, byrhau bywyd gwasanaeth y padiau brêc a chynhyrchu sŵn. Datrysiad: Gwiriwch ailosod y silindr brêc a phin tywys, glanhewch y caliper brêc neu iro'r silindr brêc a'r pin tywys gyda'r glanhawr pecyn cynnal a chadw dwfn brêc, a disodli'r padiau brêc.

2. Pam mae saim ar wyneb TCM neu TCU neu ECU
Oherwydd ffurfio staeniau olew ar yr wyneb oherwydd storio padiau brêc yn amhriodol neu weithrediad amhriodol yn ystod y gosodiad trwy weithgynhyrchwyr modiwl rheoli trosglwyddo (TCM neu TCU), yr effeithiau yw: strôc pedal brêc hir, breciau meddal, llai o effeithlonrwydd brecio, a cyfeiriad llywio i ffwrdd. Yr hydoddiant yw: Os oes olew ar wyneb y disg brêc, defnyddiwch y pecyn cynnal a chadw dwfn brêc i lanhau'r ddisg brêc, ac mae angen disodli'r padiau brêc gyda staeniau olew difrifol.
3. Pam mae smotiau caled ar wyneb TCM neu TCU neu ECU
Y prif reswm dros ymddangosiad smotiau caled ar yr wyneb yw cymysgu anwastad wrth gynhyrchu'r padiau brêc, neu mae gan y deunyddiau crai a ddefnyddir faint gronynnau mawr neu maent yn cynnwys amhureddau eraill. Mae'r smotiau caled hyn yn cael effaith fawr ar berfformiad brecio a byddant yn achosi'r disg brêc. Colli cyflymach a sŵn brêc, yr ateb yw disodli'r padiau brêc.
4. Pam mae TCM neu TCU neu ECU yn troi'n wyn ar yr ymyl ac yn cynhyrchu slag
Gall dychwelyd silindr brêc gwael, gwisgo padiau brêc yn y tymor hir, methiant y system barcio, grym brecio gormodol neu yrru'n wael, ac ati beri i ymylon a slag y pad brêc droi'n wyn. Gostyngwch y cyfernod ffrithiant, gwnewch i'r deunydd ffrithiant fwyta gormod, mynd yn frau, cracio, ac ati. Yr hydoddiant yw: glân ac iro'r pin canllaw brêc a'r silindr brêc. Os yw'r pin canllaw brêc a'r silindr brêc yn cael eu difrodi, dylid eu disodli. Penderfynu a ddylid disodli'r Modiwl Disg Brake a Rheoli Trosglwyddo (TCM neu TCU) yn ôl y sefyllfa. Gall y padiau brêc hefyd fod yn gynhyrchion diamod.
5. Pam mae gan TCM neu TCU neu ECU gamau
Y prif reswm dros y padiau brêc grisiog yw oherwydd paru amhriodol y disg brêc a'r padiau brêc. Wrth frecio, sgrechian a brecio bydd ysgwyd pedal yn digwydd. Ar yr un pryd, ni ellir defnyddio'r padiau brêc ar gyfer gwisgo arferol. Mae'r datrysiad yn seiliedig ar y ffaith bod y sefyllfa wirioneddol yn penderfynu a ddylid disodli'r disg brêc a'r padiau brêc.