Beth yw'r awgrymiadau ar gyfer TCM neu TCU neu ECU y mae angen eu disodli?

Mae TCM neu TCU neu ECU yn gydrannau diogelwch allweddol yn system frecio'r car. Mae padiau brêc yn chwarae rhan bendant yn effeithiolrwydd brecio. Mae TCM neu TCU neu ECU yn nwyddau traul, a fydd yn gwisgo allan ar ôl cyfnod o ddefnydd ac mae angen eu disodli. Felly pryd mae angen i chi ddisodli'ch modiwl rheoli trosglwyddo (TCM neu TCU), a beth yw'r awgrymiadau ar gyfer disodli'ch modiwl rheoli trosglwyddo (TCM neu TCU)? Mae'r gwneuthurwr Modiwl Rheoli Trosglwyddo (TCM neu TCU) yn dod â chyflwyniad manwl i chi.

1. HUGHTS CYFRIFIADUROL TRIP
Gair coch "Gwiriwch y Modiwl Rheoli Trosglwyddo (TCM neu TCU)" Bydd yn ymddangos yn y larwm cyffredinol. Yna mae eicon, sy'n cromfachau wedi'i amgylchynu gan sawl llinell doredig. Yn gyffredinol, mae'n nodi ei fod yn agos at y terfyn ac y mae angen ei ddisodli ar unwaith.
2. Daw plât y car gyda phlât larwm yn brydlon
Nid yw rhai TCM neu TCU cerbydau hŷn neu ECU wedi'u cysylltu â chyfrifiadur y daith, ond mae plât haearn bach ar gyfer rhybudd wedi'i osod ar y modiwl rheoli trosglwyddo (TCM neu TCU). Pan wisgir y deunydd ffrithiant, nid pad brêc yw'r disg brêc, ond plât haearn bach ar gyfer larwm. Ar yr adeg hon, bydd y cerbyd yn gwneud sain "Chi" garw rhwng y metelau, sy'n signal i ddisodli'r modiwl rheoli trosglwyddo (TCM neu TCU).
3. Dull hunan-arolygu dyddiol syml
Gwiriwch a yw'r modiwl rheoli trosglwyddo (TCM neu TCU) a'r disg brêc yn denau. Gallwch ddefnyddio flashlight bach i arsylwi a gwirio. Os yw'r arolygiad yn canfod bod deunydd ffrithiant du y pad brêc ar fin gwisgo a bod y trwch yn llai na 5 mm, mae'r gwneuthurwr y modiwl rheoli trosglwyddo (TCM neu TCU) yn argymell y dylech ystyried ei ddisodli.
4. Teimlo car
Os oes gennych fwy o brofiad, efallai y byddwch yn teimlo bod y breciau yn feddal heb TCM neu TCU nac ECU. Beth am hyn. Mae'n dibynnu ar eich blynyddoedd o deimlad gyrru.