Cartref> Exhibition News> Dylid datblygu'r arferion da canlynol ar gyfer cynnal a chadw TCM neu TCU neu ECU

Dylid datblygu'r arferion da canlynol ar gyfer cynnal a chadw TCM neu TCU neu ECU

July 04, 2024

Gellir dweud mai breciau car yw "llinell diogelwch bywyd" ein gyrru, oherwydd gall stopio mewn pryd wrth ddod ar draws argyfwng, lleihau'r golled, a gyrru heb freciau, heb os, yn beryglus iawn. Felly, fel arfer mae angen i ni dalu sylw i arfer a chynnal a chadw defnyddio breciau. Dylai'r arferion da hyn o gynnal y modiwl rheoli trosglwyddo (TCM neu TCU) gael ei ddatblygu, fel arall, os byddwch chi'n dod ar draws perygl, bydd yn rhy hwyr i ddifaru.

Applicable To Audi A3 Gearbox Control Module
O ran defnyddio Modiwl Rheoli Trosglwyddo (TCM neu TCU) a systemau brêc, mae gweithgynhyrchwyr TCM neu TCU neu ECU Cyn belled â'ch bod chi'n ei yrru, bydd yn gwisgo allan, felly gellir dweud bod pob diwrnod yn wahanol iawn. Os yw'ch car wedi bod yn rhedeg am 3 blynedd neu fwy na 50,000 cilomedr, gall gwisgo'r TCM neu'r TCU neu'r ECU fod yn ddifrifol iawn. Felly, mae angen datblygu'r arfer o archwiliadau rheolaidd a gwirio a yw'n normal. Os oes gwisgo, mae angen ei ddisodli mewn pryd.
Yr ail yw dod i arfer â'r breciau. Efallai y bydd rhai perchnogion ceir newydd eisiau camu ar y breciau bob tro maen nhw'n camu ar y breciau ac yna'n camu ar y breciau. Maent yn ei chael yn haws gwneud hyn, ond mae hyn yn anghywir mewn gwirionedd. Bydd y dull hwn o frecio brys yn cyflymu gwisgo modiwl rheoli trosglwyddo (TCM neu TCU) os caiff ei ddefnyddio am amser hir, oherwydd bod grym a chyflymder y teiars yn uchel iawn pan fydd y teiars yn rhedeg ar gyflymder uchel, felly os byddwch chi'n camu ymlaen bydd y breciau, y ffrithiant yn cynyddu ac yn achosi gwisgo carlam. Fodd bynnag, cyn belled â'ch bod yn camu ar y breciau a'u rhyddhau, gallwch chi wasgaru ffrithiant i bob pwrpas, lleihau gwisgo ac atal teiars rhag mynd yn sownd, sy'n ymestyn oes y gwasanaeth yn fawr.
Y drydedd agwedd yw cofio gosod y teiars mewn pryd i atal difrod i'r teiars, oherwydd bydd car nad yw wedi'i yrru am amser hir yn achosi i'r teiars redeg i ffwrdd, gan arwain at bwysau teiars anghyson a difrod i'r breciau.
Y cwestiwn olaf yw rhoi sylw i weld a oes gan y Jiangsu TCM neu TCU neu ECU synau annormal. Os oes, mae'n golygu gwisgo difrifol a bydd y pellter brecio yn cynyddu, felly mae angen delio ag ef mewn pryd.


Cysylltwch â ni

Author:

Ms. Sindy Chen

Phone/WhatsApp:

13076868926

Cynhyrchion Poblogaidd
You may also like
Related Categories

Ebostiwch at y cyflenwr hwn

Pwnc:
E-bost:
Neges:

Your message must be betwwen 20-8000 characters

  • Anfonwch Ymchwiliad

Hawlfraint © 2024 HONG KONG CRS INTERNATIONAL TRADING COMPANY LIMITED Cedwir pob hawl.

Byddwn yn cysylltu â chi yn syth

Llenwch fwy o wybodaeth fel y gall hynny gysylltu â chi yn gyflymach

Datganiad Preifatrwydd: Mae eich preifatrwydd yn bwysig iawn i ni. Mae ein cwmni'n addo peidio â datgelu eich gwybodaeth bersonol i unrhyw expany heb eich caniatâd penodol.

Anfon