Datganiad Preifatrwydd: Mae eich preifatrwydd yn bwysig iawn i ni. Mae ein cwmni'n addo peidio â datgelu eich gwybodaeth bersonol i unrhyw expany heb eich caniatâd penodol.
Sut i wirio plât falf gennych chi'ch hun?
1. Gwiriwch y trwch Yn gyffredinol, mae trwch corff falf trawsyrru newydd a mecatroneg tua 1.5cm, a bydd y trwch yn dod yn deneuach yn raddol gyda ffrithiant parhaus wrth ei ddefnyddio. Mae technegwyr proffesiynol yn awgrymu, pan nad yw trwch y corff falf trawsyrru a mechatroneg yn unig tua 1/3 o'r trwch gwreiddiol (tua 0.5cm) pan welir ef gan lygaid noeth, dylai'r perchennog gynyddu amlder hunan-archwiliad a bod yn barod i ddisodli Mae'n ar unrhyw adeg.
Pa ddefnyddiau y mae corff falf wedi'u gwneud ohonynt?
Mae corff falf yn fath o gorff falf trawsyrru a mecatroneg. Mae llawer o ddefnyddwyr yn credu ar gam eu bod yn cael eu gwneud o gerameg. Mewn gwirionedd, mae corff falf yn seiliedig ar egwyddor cerameg fetel yn hytrach na cherameg nad yw'n fetel. Pan fydd y corff falf yn brêc yn egnïol ar gyflymder uchel, cynhyrchir tymereddau uchel ar yr wyneb ffrithiant. Yn ôl mesuriadau, gall y tymheredd gyrraedd 800 i 900 gradd, ac mae rhai hyd yn oed yn uwch. Ar y tymheredd uchel hwn, bydd adwaith sintro cerameg metel yn digwydd ar wyneb y pad brêc, gan wneud y corff falf trosglwyddo a mecatr
Synau annormal mewn breciau corff falf
1. Nid yw'r silindr brêc yn dychwelyd i'w safle gwreiddiol Mae'n broblem gyda'r ddwythell brêc yn bennaf. Bydd iraid rhwd neu fudr yn y ddwythell brêc yn achosi dychweliad gwael. Glanhewch y ddwythell brêc, ei dywodio â phapur tywod mân a chymhwyso iraid newydd. Efallai y bydd hefyd yn broblem gyda'r silindr brêc, y mae angen ei ddisodli, ond mae'r nam hwn yn gymharol brin.
Ydych chi'n gwybod yr holl broblemau hyn o gorff falf?
1. A yw ychwanegu ffibr cerameg at y fformiwla yn golygu ei fod yn fformiwla serameg Dim ond un o'r ffibrau a ddefnyddir yn gyffredin yn y corff falf yw ffibr cerameg. Mae yna hefyd ffibr metel, ffibr mwynol, ffibr pren, ffibr aramid, ac ati. Eu swyddogaeth yw cysylltu llenwyr amrywiol, yn union fel ychwanegu gwellt at y wal fwd yng nghefn gwlad.
Methiant corff falf ac achosi dadansoddiad
Mae corff falf trawsyrru a mechatroneg yn chwarae rhan bwysig iawn wrth sicrhau diogelwch gyrwyr. Pan fydd y system brêc yn methu, os gellir barnu system brêc y cerbyd yn gywir, gellir osgoi llawer o beryglon. Gyda datblygiad yr economi genedlaethol, mae ceir wedi mynd i deuluoedd cyffredin, a dylid talu mwy o sylw i ddyfarnu a dadansoddi methiannau system brêc.
Sut i sicrhau bod gan y corff falf well perfformiad brecio?
1. Dewiswch y deunydd cywir ar gyfer corff falf: Mae deunydd y corff falf yn effeithio'n uniongyrchol ar y perfformiad brecio. Mae'r deunyddiau prif ffrwd cyfredol ar gyfer corff falf yn organig, lled-fetelaidd a metel llawn. Mae corff falf organig yn cael effeithiau brecio gwan ac maent yn addas ar gyfer cerbydau trefol cyffredinol; Mae gan gorff falf lled-fetelaidd well perfformiad brecio ac maent yn addas ar gyfer y mwyafrif o gerbydau; Mae corff falf metel llawn yn cael effeithiau brecio da ac maent yn addas ar gyfer cerbydau perfformiad uchel. Dewiswch y deunydd cywir yn ôl
Pa mor hir yw'r cylch amnewid ar gyfer y corff falf?
Mae corff falf yn rhan bwysig iawn o'r system frecio cerbydau, sy'n effeithio'n uniongyrchol ar berfformiad a diogelwch brecio'r cerbyd. Yn ôl argymhellion y gwneuthurwr, mae'r cylch amnewid arferol ar gyfer y corff falf tua bob 15,000 cilomedr i 20,000 cilomedr, ond mae arferion gyrru, amodau ffyrdd, yr amgylchedd a ffactorau eraill yn effeithio ar y cylch amnewid gwirioneddol.
Ffactorau i'w hystyried wrth ddewis corff falf
1. Ansawdd a Pherfformiad Deall proses gynhyrchu'r cyflenwr a system rheoli ansawdd. Dylai corff falf o ansawdd uchel fod â pherfformiad brecio da, gwisgo ymwrthedd a sefydlogrwydd. Gwiriwch adroddiadau ardystio'r cynnyrch, megis ardystio gan sefydliadau safonol rhyngwladol (fel ISO). 2. Addasrwydd
Corff falf, dim ond am yr ychydig fetrau o ddiogelwch
Os ydych chi'n caru ceir, os ydych chi'n caru'ch hun, peidiwch ag anwybyddu pob manylyn. Mae'r manylion yn pennu llwyddiant neu fethiant, ac mae manylion hefyd yn penderfynu a yw'ch gyriant yn ddiogel. Fodd bynnag, mae yna lawer o fanylion y mae angen rhoi sylw iddynt mewn ceir, ond heddiw byddaf yn dod â gwybodaeth i chi yn ymwneud â chorff falf, gan obeithio y gall pawb hefyd roi sylw i'r ychydig fetrau o ddiogelwch wrth frecio.
Nid yw ailosod corff falf mor anodd ag yr ydym yn meddwl, ac nid oes angen sgiliau proffesiynol arno. Mae'n cymryd peth ymdrech yn unig. Mae gweithgynhyrchwyr corff falf yn eich dysgu i roi sylw i rai manylion a dysgu disodli corff falf gennych chi'ch hun? Argymhellir bod corff falf trosglwyddo a mecatroneg yn ca
Cwestiynau Cyffredin am Gorff Falf
Pam fod gan rai disgiau rigolau arnyn nhw? A yw corff falf yn galed iawn? Mae gan galedwch corff falf safonau cenedlaethol, sydd yn y bôn rhwng 35 a 70 lan y caledwch. Nid y caledwch hwn yw prif achos eich gwisgo disg brêc. Y sgraffiniol yn y corff falf yw prif gydran y ddisg gwisgo. Ymhlith y tri fformiwla, nid yr un sy'
Y rheswm y tu ôl i lwch corff falf
Wrth siarad am lwch corff falf, gadewch i ni ddatrys diffiniad gyda phawb yn gyntaf, beth yw llwch: llwch yw'r malurion sy'n cwympo i ffwrdd pan fydd y corff falf a'r disg brêc yn ffurfio ffrithiant pan fydd y car yn brecio (rydyn ni'n ei alw: llwch). Fel arfer, pan welwn y powdr yn cwympo oddi ar y corff falf ac mae'r canolbw
Disgrifiwch yn fyr sgiliau craidd cynnal a chadw corff falf
Peidiwch ag anghofio gwirio'r prif oleuadau. Os yw'r prif oleuadau'n pylu, rhaid eu disodli ar unwaith. Ni ddylid anwybyddu'r goleuadau niwl. Mae corff falf trawsyrru a mecatroneg yn fwy tueddol o gael eu difrodi, felly mae'n rhaid eu gwirio a'u disodli mewn pryd. Hefyd, bydd
Disgrifiwch yn fyr sgiliau craidd cynnal a chadw corff falf
Monitro'r siafftiau atal ac echel flaen yn ofalus i weld a oes gollyngiad olew. Ar dir gwastad, pwyswch bedair olwyn y car gyda'ch corff i weld a oes unrhyw sain annormal. Rhaid archwilio cynhyrchion gweithgynhyrchwyr corff falf a drymiau brêc amrywiol o gorff falf trawsyrru a mecatroneg hefyd. Yn cynnwys system brêc llaw. Os nad yw'n broblem, gofynnwch i'r siop atgyweirio ceir dynnu'r llwch o'r brêc drwm. Mae angen sgleinio cynhyrchion corff y falf anwastad hefyd i'w gwneud yn llyfn.
Gwybodaeth gysylltiedig am system brêc y corff falf
Mae egwyddor weithredol breciau yn ffrithiant. Defnyddir y ffrithiant rhwng corff falf a disgiau a theiars brêc a'r ddaear i drosi egni cinetig y cerbyd yn egni gwres ar ôl ffrithiant ac atal y car. Pan fydd car yn gyrru ar y ffordd, mae'n anochel brêc. Yn gyffredinol, mae corff y falf yn cynnwys cefnau dur, haenau inswleiddio gludiog a deunyddiau ffrithiant. Mae'r bloc ffrithiant yn cynnwys
Cyflwyniad i ofynion perfformiad corff falf
Yn gyffredinol, mae corff y falf yn cynnwys platiau dur, haenau inswleiddio wedi'u bondio a blociau ffrithiant. Yn y broses weithgynhyrchu draddodiadol, mae'r deunydd ffrithiant a ddefnyddir ar y pad brêc yn gymysgedd o ludyddion neu ychwanegion amrywiol, ac ychwanegir ffibrau ato i gynyddu ei gryfder a chwarae rôl atgyfnerthu. Mae gweithgynhyrchwyr brand Corff Falf a Mecatroneg Trosglwydd
Rhesymau ac atebion ar gyfer carboneiddio corff falf
Er mwyn gyrru'r car yn ddiogel a gwella effaith brecio'r padiau brêc, pan fydd y car newydd yn dechrau rhedeg neu os yw'r padiau brêc yn cael eu disodli, dylai'r padiau brêc brofi amser hirach a dylid eu rhedeg sawl gwaith, yn ystod y driniaeth. Ar ôl rhedeg i mewn, mae pwyntiau ymwthiol y padiau brêc yn cael eu daearu, fel y gall y disg brêc a'r padiau brêc gydweithredu'n well a chael gwel
Rhannu gwybodaeth fach am gynnal a chadw corff falf
Mae corff falf trawsyrru a mecatroneg yn rhan bwysig o system brêc y cerbyd. Felly sut i gynnal corff falf? Gadewch i ni edrych ar wybodaeth cynnal a chadw corff y falf trosglwyddo a mecatroneg. Er mwyn gwybod sut i gynnal y system brêc, mae'n rhaid i ni ei deall yn gyntaf a gwybod beth ydyw. Felly gadewch i ni roi rhywfaint o wybodaeth sylfaenol i chi yn gyntaf. Mae'r system brêc fel arfer
Mae corff falf gyda pherfformiad ffrithiant diamod yn dueddol o fod y tu hwnt i reolaeth
Yn ôl rheoliadau gweinyddu cyffredinol goruchwylio o ansawdd, archwiliad a chwarantîn, y logo yw prif ffynhonnell gwybodaeth sylfaenol i ddefnyddwyr farnu ceir. Yn ôl safonau Tsieineaidd, p'un a yw'n gynnyrch domestig neu'n gynnyrch wedi'i fewnforio. Mae o leiaf ddau ddarn o wybodaeth wedi'u hargraffu ar y pecyn, un yw'r cyfernod ffrithiant penodedig, a'r ll
Gallwch wirio a oes rhaid disodli'r corff falf
Os yw'n hen gar, bydd yn swnio larwm mewn gwirionedd, ond mae'r dull yn wahanol. Fel arfer, mae ganddo blât dur gwrthstaen larwm. Pan fydd y deunydd sy'n gwrthsefyll gwisgo wedi'i wisgo yn y bôn, nid yw'r disg brêc yn hawdd ei wisgo, ond mae'r plât dur gwrthstaen larwm wedi'i wisgo. Felly, ar yr adeg hon, bydd y car yn clywed sŵn llym yng nghanol y deunydd metel, sy'n signal data i'w ddisodli. Yn ogystal â'ch helpu chi i benderfynu pa mor aml y dylid disodli'r corff falf.
Beth i'w wneud os bydd corff falf yn methu
Mae methiant brêc car yn beth ofnadwy iawn, oherwydd unwaith y bydd y corff falf a'r breciau yn methu wrth yrru'r car, mae'n debygol o achosi trasiedïau annirnadwy, ond ni all unrhyw un warantu na fydd gan eich car gorff falf trawsyrru a mechatroneg a brêc methiannau. Beth ddylwn i ei wneud os byddaf yn gweld bod y corff falf a'r breciau yn methu wrth yrru? Bydd yr erthygl hon yn dweud wrthych sut i ddelio â methiannau corff falf a brêc.
Mae'r system frecio ceir hefyd yn storio egni cinetig rhedeg y system frecio
Mae egwyddor creu corff falf yr un peth ag egwyddor y greadigaeth ar y dechrau. Ar ôl dyodiad neu lanhau, mae dŵr yn debygol o fynd i mewn i ganol y pad brêc a'r ddisg brêc, a thrwy hynny newid y cyflwr cychwynnol rhwng y pad brêc a'r ddisg brêc ac achosi sŵn brêc annormal. Unwaith y bydd y dŵr yn sychu, bydd y sŵn yn diflannu. Mae popeth yn normal, ac nid yw'n hawdd niweidio nodweddion yr holl systemau brecio arferol.
Defnyddio a chynnal a chadw corff falf yn gywir
Mae egwyddor weithredol brecio yn gymharol syml. Mewn gwirionedd, y ffrithiant rhwng y corff falf a'r disg brêc (drwm) a rhwng y teiar a'r ddaear sy'n trosi egni cinetig y cerbyd yn egni gwres ffrithiannol ac yn atal y cerbyd. Os bydd y breciau'n methu, gall y canlyniadau fod yn drychinebus. Felly, sut i ganfod yn gywir a oes problem gyda'r corff falf? Gadewch i ni wrando ar yr hyn y mae gwneuthurwr y corff falf yn ei ddweud.
Mae'r disg brêc wedi'i wneud o ddur aloi, wedi'i osod i'r olwyn ac yn cylchdroi gyda'r olwyn. Mae'r pwmp olwyn wedi'i osod ar blât gwaelod y brêc. Mae'r ddau blât ffrithiant ar y caliper brêc wedi'u gosod ar ddwy ochr y ddisg brêc. Mae piston y pwmp olwyn yn cael ei yrru gan y gwasgedd hydrolig o'r bibell olew i wthio'r plât ffrithiant yn erbyn y ddisg brêc. Mae ei effaith yr un peth â chlampio'r plât cylchdroi gyda gefail a'i orfodi i stopio.
Datganiad Preifatrwydd: Mae eich preifatrwydd yn bwysig iawn i ni. Mae ein cwmni'n addo peidio â datgelu eich gwybodaeth bersonol i unrhyw expany heb eich caniatâd penodol.
Llenwch fwy o wybodaeth fel y gall hynny gysylltu â chi yn gyflymach
Datganiad Preifatrwydd: Mae eich preifatrwydd yn bwysig iawn i ni. Mae ein cwmni'n addo peidio â datgelu eich gwybodaeth bersonol i unrhyw expany heb eich caniatâd penodol.