Math o Dalu:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Cludiant:Ocean,Land,Air,Express
Porthladd:CHONGQING,GUANGZHOU
Model Rhif: JF017E/CVT8
Brand: Crs
Pecynnu: Cardboard Blwch
Cynhyrchiant: 2000 Piece/Pieces per Month
Cludiant: Ocean,Land,Air,Express
Lle Tarddiad: Sail
Gallu Cyflenwi: 2000 Piece/Pieces per Month
Tystysgrif: IAFT 16949
Cod HS: 8708409199
Porthladd: CHONGQING,GUANGZHOU
Math o Dalu: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Mae corff falf y blwch gêr yn fodiwl rheoli hydrolig. Pan fydd y blwch gêr yn gweithio, mae'r pwmp ceiliog cylchdro ar y bwrdd cylched olew yn symud i fyny ac i lawr i newid y mewnlif olew gêr a'r pwysau. Yn y modd hwn, gellir symud y blwch gêr yn awtomatig. Os yw bwrdd cylched olew y trosglwyddiad wedi'i ddifrodi, mae'r bwrdd cylched olew yn mynd yn sownd neu'n gollwng, a fydd yn achosi sioc symudol. Mae'n werth nodi bod y pwmp ceiliog cylchdro ar y bwrdd cylched olew yn cael ei droi ymlaen yn awtomatig ac i ffwrdd gan y modiwl rheoli modur. o.
Mae'n amhosibl gyrru'r car eto ar ôl i'r corff falf trosglwyddo a mecatroneg gael eu torri. Os yw corff y falf trosglwyddo wedi torri, bydd yn mynd yn sownd. Os bydd gollyngiadau yn digwydd, bydd yn achosi i'r trosglwyddiad gael sioc newidiol yn ystod y broses symud, a fydd yn hawdd lleihau effeithlonrwydd y newid. Ar yr un pryd, bydd hefyd yn achosi i rym gyrru'r cerbyd gael ei leihau.
Mae'r corff falf trosglwyddo ar ben y badell olew trosglwyddo. Gellir gweld y corff falf ar ôl i'r badell olew gael ei dynnu. Mae trosglwyddiad awtomatig yn ddyfais drosglwyddo a all symud gerau yn awtomatig yn ôl cyflymder y cerbyd a chyflymder yr injan o'i gymharu â'r trosglwyddiad â llaw. Swyddogaethau'r trosglwyddiad: 1. Newid y gymhareb trosglwyddo i fodloni gofynion tyniant gwahanol amodau gyrru, fel y gall yr injan weithio o dan amodau gwaith ffafriol gymaint â phosibl i fodloni gofynion cyflymder gyrru posibl. 2. Gwireddu gwrthdroi gyrru i ddiwallu anghenion ceir yn gwrthdroi. 3. Torri ar draws trosglwyddo pŵer, torri ar draws y trosglwyddiad pŵer i'r olwynion gyrru pan fydd yr injan yn cychwyn, yn segura, yn symud gerau neu pan fydd angen stopio'r car ar gyfer allbwn pŵer. 4. Er mwyn cyflawni gêr niwtral, pan fydd y cydiwr yn ymgysylltu, nid oes angen i'r blwch gêr allbwn pŵer.