Pecyn newid olew trosglwyddo awtomatig (gyda hidlydd)

Math o Dalu:T/T

Incoterm:FOB,EXW,CIF,DDP,Express Delivery,DAF

Cludiant:Ocean,Land,Air,Express

Porthladd:CHONGQING,GUANGZHOU

Rhinweddau Cynnyrch
Gallu Cyflenwi a Gwybodaeth Ychwanegol
Pecynnu a Dosbarthu

Rhinweddau Cynnyrch

Brand: Zf

Gallu Cyflenwi a Gwybodaeth Ychwanegol

Pecynnu: Cardboard Blwch

Cludiant: Ocean,Land,Air,Express

Lle Tarddiad: Sail

Porthladd: CHONGQING,GUANGZHOU

Math o Dalu: T/T

Incoterm: FOB,EXW,CIF,DDP,Express Delivery,DAF

Pecynnu a Dosbarthu

Unedau Gwerthu:

Set/Sets

Math o Becyn:

Cardboard Blwch

Enghraifft o'r Llun:

Y badell olew yw rhan isaf yr injan, a elwir hefyd yn y casys cranc isaf. Ei swyddogaeth yw selio'r casys cranc ac atal amhureddau rhag mynd i mewn, casglu a storio'r olew iro a ddychwelir gan arwyneb ffrithiant yr injan tanwydd, er mwyn gwasgaru rhan o'r gwres ac atal ocsidiad yr olew iro. Mae'r badell olew wedi'i stampio'n bennaf o blât dur tenau, gyda baffl sy'n sefydlogi olew wedi'i osod y tu mewn i osgoi effaith a sblash ar yr ochr dde a achosir gan lympiau yn yr injan diesel. Mae dipstick wedi'i osod ar yr ochr i wirio'r lefel olew. Yn ogystal, mae'r plwg draen wedi'i osod ar ran isaf gwaelod y badell olew.

Gellir rhannu sosbenni olew yn fathau gwlyb a sych. Iriad sblash yw iro olew yn y badell olew trwy gylchdroi'r crankshaft a tasgu ar yr wyneb ffrithiant, tra mai iro pwysau yw lle mae'r pwmp olew yn tynnu'r olew allan ac yn anfon yr olew i'r rhannau gofynnol gyda phwysau penodol i gyflawni pwrpas amddiffyn. Mae manteision y badell olew gwlyb a sych yn gost isel ac effaith lleithio da heb golli pŵer. Mae canol disgyrchiant isel yr injan yn ddigonol. Mae canol disgyrchiant yr injan yn arwain at golled cost uchel a phŵer rhannol.

Automatic Transmission Oil Change Kit With Filter

Mae gan y mwyafrif o'r ceir ar y farchnad sosbenni olew gwlyb, oherwydd bob tro mae'r crankshaft yn cylchdroi unwaith, bydd y crank injan a'r gwialen gysylltu yn cael ei drochi yn yr olew iro yn y badell olew i ddarparu iro. Ar yr un pryd, oherwydd gweithrediad cyflym y crankshaft, bob tro y bydd y crankshaft yn cael ei drochi yn y pwll olew ar gyflymder uchel, bydd rhywfaint o sblash olew a niwl olew yn cael ei gyffroi i iro'r crankshaft a llwyni dwyn, a elwir yn iriad sblash. Yn y modd hwn, mae rhai gofynion ar gyfer lefel hylif yr olew iro yn y badell olew. Os yw'n rhy isel, ni ellir trochi crank y crankshaft a'r pen gwialen gysylltu yn yr olew iro, gan arwain at iro gwael y crankshaft, gan gysylltu gwiail a berynnau; Os yw'r lefel olew iro yn rhy uchel, bydd y dwyn cyfan o dan y dŵr, gan gynyddu gwrthiant cylchdro'r crankshaft, ac yn y pen draw gan achosi i'r injan gamweithio. Perfformiad yn diraddio. Ar yr un pryd, bydd olew iro yn hawdd mynd i mewn i siambr hylosgi'r silindr, gan achosi hylosgi olew a dyddodiad carbon ar y plwg gwreichionen.

Mae'r badell achos ac olew hon yn addas ar gyfer: cyfres BMW 3 (F30, F31), 5 Cyfres (F10, 18); Land Rover, ac ati.