Blwch gêr cvt 901063 gwregys dur

Mae CVT yn drosglwyddiad awtomatig. Mae ei strwythur yn wahanol i o ran gerau. Gall CVT newid gerau yn barhaus. Cydrannau craidd y rhannau caled trawsyrru hwn yw gwregysau dur ac olwynion côn, sydd hefyd yn strwythurau a ddefnyddir amlaf mewn automobiles.

Y pŵer trosglwyddo yn bennaf yw'r ffrithiant rhwng y gwregys dur ac olwyn y côn. Mae angen ffrithiant uchel rhwng y gwregys dur ac olwyn y côn. Os nad yw'r grym ffrithiant yn ddigonol, bydd yn llithro. Felly'r gwregys dur a'r olwyn côn yw'r allwedd.

Mae'r gwregys dur CVT yn dibynnu ar allwthio llawer o wthio ar y cyd i drosglwyddo pŵer, ond mae'n hawdd torri gwregysau dur cyffredin oherwydd blinder mecanyddol tymor hir. Mae llawer o bobl yn meddwl bod wyneb y gwregys dur yn llyfn. Mewn gwirionedd, mae'r gwregys dur wedi'i wneud o blât dur trionglog dirifedi. Mewn achos o ddefnydd amhriodol go iawn, bydd y rhychwant oes yn bendant yn cael ei fyrhau.

Mae llawer o ffrindiau wedi arfer ag arfordiru yn niwtral. Mewn gwirionedd, mae arfordir mewn niwtral yn niweidiol iawn i'r blwch gêr. Mae'r blwch gêr awtomatig yn cael ei reoli'n hydrolig, sy'n gofyn am bwysau sefydlog, oherwydd daw pŵer y pwmp olew o'r injan. Wrth arfordiru mewn niwtral, mae pŵer y pwmp olew yn ddigonol, ac mae'r pwysedd olew hefyd yn isel. Nid yw'n ddigon.

Pan fydd y car yn gyrru, symudwch yn sydyn o gêr D i gêr N, ac mae'r pwysau olew yn gostwng, sy'n effeithio ar y rhannau rhedeg a'r rhannau cywasgedig. Nid yw'r effaith iro yn dda, gan achosi sychder a difrod.

Yn ogystal â pheidio â symud i N wrth arfordiru yn niwtral, mae angen i chi hefyd fod yn ofalus iawn ynglŷn â symud i niwtral wrth dynnu. Bydd tynnu mewn niwtral am amser hir yn bendant yn niweidio'r blwch gêr, a byddai'n rhyfedd os na fydd yn dod â'r blwch gêr i lawr.

Os ydych chi'n gyrru'n galed am amser hir, gall hefyd achosi niwed i'r blwch gêr. Mae'r CVT wedi'i ddylunio a'i brofi i fod yn ddigon gwydn, ac mae milltiroedd o 300,000 cilomedr yn ddigon mewn gwirionedd. Fodd bynnag, os ydych chi'n gyrru'n galed am amser hir, bydd yn dal i gael effaith fawr arno.