am becyn plât dur cydiwr

Mae'r plât dur cydiwr wedi'i wneud o ddwy haen o blatiau metel o wahanol ddefnyddiau wedi'u pentyrru gyda'i gilydd. Mae un haen o gynfasau metel yn blât dur, tra bod yr haen arall o gynfasau metel yn blât aloi copr. Mae'r strwythur hwn yn golygu bod gan y plât dur cydiwr hydwythedd da a gwrthiant gwisgo, a gall wrthsefyll y ffrithiant a'r gwres yn ystod gweithrediad cyflym.

Beth yw prif swyddogaeth y plât dur trosglwyddo cydiwr? Ei brif swyddogaeth yw trosglwyddo pŵer y gorchudd cydiwr i'r plât pwysau a chaniatáu i'r plât pwysau gael symudiad echelinol penodol. Mae'r plât trawsyrru wedi'i wneud o gynfasau dur y gwanwyn, pob set o ddau ddarn, y mae un pen yn rhybedu i'r gorchudd cydiwr, ac mae'r pen arall wedi'i gysylltu â'r plât pwysau gyda sgriwiau.

Mae'r cydiwr trosglwyddo wedi'i leoli yn y tŷ blaen rhwng yr injan a'r trosglwyddiad. Mae'n sefydlog ar awyren gefn yr olwyn flaen, ac mae'r pen arall wedi'i gysylltu â siafft fewnbwn y trosglwyddiad. Mae'r cydiwr yn cyfateb i switsh pŵer a all drosglwyddo neu dorri'r mewnbwn pŵer o'r injan i'r trosglwyddiad. Y prif bwrpas yw gwneud i'r car ddechrau'n esmwyth, torri ar draws y pŵer i'r system drosglwyddo mewn pryd i gydweithredu â symud gêr, a hefyd atal y system drosglwyddo rhag gorlwytho.