Modrwy lleoli cydiwr MPS6

Mae cylch olew yn fath o gylch piston, sydd wedi'i rannu'n ddau fath: cylch olew cyffredin a chylch olew cyfun. Mae ei siâp strwythurol yn cael dylanwad mawr ar wisgo cylch piston a system leinin silindr.

Yn gyffredinol, mae strwythur modrwyau trosglwyddo cyffredin yn cael ei wneud o haearn bwrw aloi. Mae rhigol yn cael ei thorri yng nghanol ei wyneb crwn allanol, ac mae llawer o dyllau neu holltau bach ar gyfer draenio olew yn cael eu prosesu ar waelod y rhigol. Mae'r cylch cyfun yn cynnwys crafwyr uchaf ac isaf a gwanwyn leinin sy'n cynhyrchu grymoedd elastig rheiddiol ac echelinol. Mae'r math hwn o lafn sgrafell cylch olew yn denau iawn, mae ganddo bwysau penodol mawr ar wal y silindr ac mae ganddo effaith crafu olew cryf; Mae'r llafnau sgrafell uchaf ac isaf yn annibynnol ac mae ganddynt allu i addasu da i'r silindr; Mae ganddyn nhw fàs bach a darn dychwelyd olew mawr. Felly, defnyddir cylchoedd olew cyfun yn helaeth mewn peiriannau cyflym. Yn gyffredinol, defnyddir 1 i 2 fodrwy olew ar y piston.

Mae'r cylch lleoli cydiwr trosglwyddo hwn yn addas ar gyfer: Ford Mondeo 2.0T; Volvo XC60, S60, S80