Math o Dalu:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Cludiant:Ocean,Land,Air,Express
Porthladd:CHONGQING,GUANGZHOU
Model Rhif: 901089
Brand: Bosch
Pecynnu: bagiau
Cludiant: Ocean,Land,Air,Express
Lle Tarddiad: Sail
Tystysgrif: IAFT 16954
Cod HS: 8708409199
Porthladd: CHONGQING,GUANGZHOU
Math o Dalu: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Mae'r gadwyn a'r gwregys gwthio yn rhan bwysig yn y trosglwyddiad CVT, sy'n cynnwys cyfres o wregysau metel. Daw'r stribedi metel hyn i gysylltiad â'r siafft yrru trwy ffrithiant, a thrwy hynny gyflawni'r newid cyflymder
Mae gwregys dur blwch gêr CVT yn rhan bwysig iawn yn y blwch gêr, sy'n sicrhau bod y cerbyd yn symud yn llyfn. Fodd bynnag, wrth i'r amser defnydd gynyddu, bydd y gwregys dur hefyd yn gwisgo ac mae angen ei ddisodli mewn pryd. Felly, pa mor aml y dylid disodli gwregys dur blwch gêr CVT?
Nid oes safon sefydlog ar gyfer amser amnewid gwregys dur blwch gêr CVT. Mae'n dibynnu'n bennaf ar ddefnyddio'r cerbyd. A siarad yn gyffredinol, mae cylch amnewid gwregys dur blwch gêr CVT tua 100,000 cilomedr. Fodd bynnag, os yw'ch cerbyd yn aml yn cael ei yrru mewn amodau ffyrdd gwael, neu os ydych chi'n aml yn gyrru ar gyflymder uchel, yna bydd angen i chi ddisodli'r gwregys dur trosglwyddo CVT yn amlach.
Pan fydd gwregys dur y blwch gêr CVT wedi'i wisgo'n ddifrifol, bydd y sefyllfaoedd canlynol yn digwydd: 1. Mae rhwystr amlwg pan fydd y cerbyd yn cyflymu. 2. Mae'r cerbyd yn gwneud sŵn annormal wrth yrru. 3. Mae annormaledd yn digwydd pan fydd y cerbyd yn symud gerau. Os gwelwch fod y sefyllfa uchod yn digwydd yn eich cerbyd, yna mae angen i chi wirio a oes angen disodli'r gwregys dur trosglwyddo CVT mewn pryd.