1. Olwyn flaen gwialen cydbwysedd braich isaf
Fe'i cynlluniwyd i gael ei osod yn y cysylltiad gwahanu rhwng yr echel flaen a'r olwyn flaen, a'i brif swyddogaeth yw rheoli onglau cambr i mewn ac tuag allan yr olwyn flaen; gweld y gyfrol fach.
2. Gwialen Cydbwysedd Toe Llywio
Fe'i cynlluniwyd i gael ei osod ar freichiau isaf yr olwynion blaen ar y ddwy ochr i reoli cymesuredd cyffredinol yr olwynion blaen. Y brif swyddogaeth yw bod yn gyfrifol am dueddiad yr olwynion blaen a chynnal gallu olrhain yr olwynion llywio;
3. Cydbwyso gwialen glymu ar ben y twr amsugnwr sioc olwyn flaen
Fe'i cynlluniwyd i gael ei osod ar ben y twr amsugnwr sioc blaen. Y brif swyddogaeth yw cryfhau anhyblygedd y caban a'r corff blaen, gwrthbwyso dadffurfiad y ffrâm a achosir gan ddirdro ochrol allgyrchol (mewn achosion difrifol, gall dadffurfiad achosi i ben y twr rwygo), gwella gallu cornelu'r cerbyd, cynyddu'r cyflymder cornelu, a lleihau ongl rholyn y corff a achosir gan rym allgyrchol;
4. Gwialen cydbwysedd trawst gwaelod blaen
Fe'i cynlluniwyd i gael ei osod wrth y cysylltiad rhwng yr echel flaen a blaen y sêl olew a'r cylchoedd a siasi gasged. Ei brif swyddogaeth yw cryfhau cryfder y cysylltiad rhwng y croesbeam gwaelod blaen (echel flaen) a siasi y sêl olew a'r modrwyau a'r gasgetl, lleihau dadleoliad ac anffurfiad yr echel flaen a achosir gan rym allgyrchol ac ystumiad y corff, a'i brif swyddogaeth yw gwella'r perfformiad cornelu;
5. Gwialen Clymu Cydbwysedd ar ben y twr amsugnwr sioc gefn
Fe'i cynlluniwyd i gael ei osod ar ben y twr amsugnwr sioc gefn. Y brif swyddogaeth yw cryfhau cryfder y gefnffordd, lleihau dadffurfiad ochrol cefn y car a achosir gan rym allgyrchol, lleihau tueddiad cefn y sêl olew pan fydd y sêl olew a'r modrwyau a'r gasged yn troi, ac yn gwella perfformiad cornelu'r cerbyd;
6. Bar cydbwysedd atgyfnerthu ataliad echel gefn
Fe'i cynlluniwyd i gael ei osod yn y safle cysylltu rhwng yr echel gefn a chefn y siasi sêl olew. Y brif swyddogaeth yw cryfhau cryfder y cysylltiad rhwng yr echel gefn a'r ffrâm;
7. ffrâm (corff) SEAL OLEW SEAL SEALSIS A bod cydbwysedd yn cydbwyso
Fe'i cynlluniwyd i gael ei osod yng nghanol y siasi sêl olew, a'i brif swyddogaeth yw cryfhau anhyblygedd cyffredinol y siasi sêl olew. Yn dibynnu ar ddyluniad ffatri'r cerbyd, mae strwythur y ffrâm hefyd yn wahanol, mae rhai yn cael eu hepgor, ac mae rhai yn cael eu disodli gan strwythurau eraill.
Yn ogystal, mae ffrâm gymorth gwrth-rol y corff (yn y Talwrn) a thrawst dur wedi'i atgyfnerthu y drws ochr wedi'u haddasu'n broffesiynol i wella anhyblygedd cyffredinol y corff. Mae'r rhain i gyd yn brosiectau addasu sy'n ofynnol ar gyfer cystadlaethau proffesiynol. Mae deunydd y bar cydbwysedd yn benodol iawn ac ni all ddur cyffredin ei ddisodli'n hawdd. Mae'n ofynnol i'r pwysau fod mor ysgafn â phosib a chyfateb caledwch deunydd y corff i gyflawni anhyblygedd a hyblygrwydd cytûn.
Mae dyluniad siasi sêl olew yn wahanol, ac yn gyffredinol ni ellir ei ddisodli gan ategolion modelau eraill ar ewyllys. Ar ôl damwain gwrthdrawiad difrifol, dylid disodli'r holl fariau cydbwysedd dadffurfiedig cysylltiedig a'u cydrannau yn lle eu hatgyweirio trwy gywiro gwresogi. Fel arall, hyd yn oed os yw'r cywiriad yn cael ei ailosod, bydd newid y deunydd ei hun yn effeithio ar ddiogelwch a sefydlogrwydd gyrru cyflym.
