Gyda'r cynnydd mewn milltiroedd a nifer y breciau, bydd ei drwch yn dod yn deneuach yn y ffrithiant gyda'r ddisg brêc yn raddol. Pan fydd yn denau i'r terfyn diogelwch diogelwch, mae'n bryd ei ddisodli. Mewn gwirionedd, mae cyfradd gwisgo cydiwr trosglwyddo yn wahanol ar gyfer gwahanol fathau o systemau brêc. Yn gyffredinol, mae cydiwr trosglwyddo gyda breciau drwm yn gwrthsefyll mwy na'r rhai â breciau disg.
Wrth gwrs, mae'n anodd gweld breciau drwm ar geir bach nawr. Mae rhai ceir yn defnyddio dau fath gwahanol o freciau ar yr olwynion blaen a chefn, gyda breciau disg ar yr olwynion blaen a breciau drwm ar yr olwynion cefn. Y tro cyntaf i ddisgiad deuol gwlyb y ddisg olwyn flaen gael ei ddisodli oedd tua 80,000 cilomedr, a'r tro cyntaf i drwm y drwm olwyn gefn gael ei ddisodli oedd tua 270,000 cilomedr.
Os nad ydych chi'n gwybod pryd y dylid disodli'r padiau brêc, gallwch ddod o hyd i atgyweiriwr yn y siop atgyweirio neu ei wirio yn ystod y gwaith cynnal a chadw. Wrth gwrs, mae gan y ffatri wreiddiol hefyd derfyn is. Er enghraifft, pan fyddwch chi'n camu ar y brêc yn ysgafn, bydd sain ffrithiant metel miniog a llym yn digwydd. Dyma sain atgoffa'r ddalen haearn fetel yn rhwbio yn erbyn y ddisg brêc pan fydd yn cael ei gwisgo i'r terfyn isaf. Mae gan rai ceir Ewropeaidd synwyryddion hefyd, ac os oes angen eu disodli, byddant yn cael eu hannog ar y dangosfwrdd.
I grynhoi, cydiwr trosglwyddo yw'r ategolion milltiroedd amnewid mwyaf ansicr ar geir. Efallai na fydd angen disodli rhai ceir am ddegau o filoedd o gilometrau, tra efallai y bydd angen disodli rhai ceir ar ôl miloedd o gilometrau. Mae ailosod cydiwr trawsyrru hefyd yn seiliedig yn bennaf ar draul y cydiwr trosglwyddo, a gwahanol arferion gyrru a gwahanol amodau gyrru, a allai achosi gwisgo gormod o gydiwr trosglwyddo.
Felly cyflawnir arafiad a brecio'r car trwy'r ffrithiant rhwng y ddisg brêc a'r cydiwr deuol gwlyb, a'r grym adweithio a gynhyrchir. Pan fydd y car yn brecio ar gyflymder uchel ac yn gyrru'n ffyrnig, bydd y ddisg brêc a'r cydiwr deuol gwlyb yn cynhyrchu ffrithiant ffyrnig, a bydd llawer o wres yn cael ei gynhyrchu yn ystod y ffrithiant, gan arwain at wanhau thermol, ac ar yr un pryd, bydd achosi gwisg gormodol o'r ddisg brêc.