Egwyddor weithredol system frecio cydiwr deuol gwlyb
August 22, 2024
Rhennir yr egwyddor weithredol o frecio cydiwr trawsyrru yn frecio hydrolig a brecio niwmatig. Ar hyn o bryd, mae'r rhan fwyaf o geir cartref yn defnyddio brecio hydrolig. Egwyddor weithredol ei system frecio yw pan fydd y gyrrwr yn camu ar y pedal brêc, mae'r olew brêc yn y prif silindr brêc dan bwysau. Mae'r hylif yn trosglwyddo'r pwysau trwy'r biblinell i biston pob caliper brêc olwyn. Mae'r piston yn gyrru'r caliper brêc i glampio'r ddisg brêc, fel y gall y car gyflawni'r effaith arafu.
Felly pan fydd angen i ni arafu neu atal y cerbyd, gallwn gamu ar y pedal brêc i arafu, er mwyn diwallu ein hanghenion gyrru.
Mae'r system frecio cydiwr trawsyrru yn cynnwys dyfais cyflenwi ynni, dyfais reoli, dyfais drosglwyddo a brêc. Mae pob dyfais yn gyfrifol am wahanol waith.
Dyfais Cyflenwi Ynni: Mae'r ddyfais cyflenwi ynni yn gyfrifol am gyflenwi ac addasu'r egni sy'n ofynnol ar gyfer brecio a gwella cyflwr y cyfrwng trosglwyddo.
Dyfais Reoli: Y ddyfais reoli yw'r ddyfais sy'n cynhyrchu'r gweithredu brecio ac yn rheoli'r effaith brecio pan fyddwn yn camu ar y pedal brêc.
Dyfais Drosglwyddo: Dyfais sy'n trosglwyddo egni brecio i'r brêc, fel y prif silindr brêc a'r silindr olwyn.
Brêc: cydran sy'n cynhyrchu rhwystrau i duedd symud neu symud y cerbyd.
Felly, mae'r dyfeisiau hyn yn bwysig iawn ar gyfer y system frecio cydiwr deuol gwlyb. Unwaith y bydd dyfais yn methu, bydd yn effeithio ar weithrediad system frecio'r cerbyd. Felly, mae'n rhaid i ni wirio system frecio'r cerbyd yn rheolaidd i osgoi problemau fel methiant system frecio'r cerbyd pan fydd angen brecio.