A ellir atgyweirio ysgwyd piston trawsyrru?

Dim ond mwy na 3,000 cilomedr y mae car newydd wedi teithio cyn i'r piston trosglwyddo grynu. Gwnaeth y perchennog deithiau lluosog i atgyweirio'r car, aeth i'r orsaf atgyweirio dair gwaith, ei atgyweirio deirgwaith, a disodli sawl rhannau piston trosglwyddo, gan gynnwys y plât cydiwr, plât pwysau, olwyn flaen, a blwch gêr, ond ni chafodd y broblem ei datrys o hyd . Beth sydd wedi digwydd mewn gwirionedd?

Prynodd perchennog y car y car hanner blwyddyn yn ôl ac nid yw'n ei ddefnyddio llawer. Pan fydd y piston trosglwyddo wedi teithio mwy na 3,000 cilomedr, bydd y piston trosglwyddo yn dechrau crynu. Yn ddiweddarach, euthum i'r siop 4S lle prynais y car ar gyfer atgyweiriadau. Bryd hynny, disodlwyd y car â rhannau piston trawsyrru fel platiau piston trawsyrru, olwynion blaen, a phlatiau pwysau. Fodd bynnag, ni ddatryswyd y broblem, ac nid oedd y car yn gyrru'n esmwyth ac roedd y plât cydiwr yn teimlo'n llithro. Ar ôl gorffen y car, dywedodd y staff wrtho am ei wirio'n ofalus a gofyn iddo fynd yn ôl a chodi'r car drannoeth.
Pan ddaeth perchennog y car yn ôl yn ddiweddarach, dywedodd y atgyweiriwr fod rhywbeth o'i le ar yr olwyn flaen wreiddiol a bod yr wyneb yn arw ac nid yn llyfn. Felly cafodd ei ddisodli. Ond ar ôl ailosod, roedd yr un broblem yn dal i ymddangos. Nid oedd y technegydd cynnal a chadw yn gwybod beth i'w wneud chwaith.
Ar ôl dadansoddiad terfynol, roeddent yn credu mai'r rheswm dros ysgwyd y piston trosglwyddo oedd cyswllt gwael rhwng y plât pwysau, plât cydiwr, ac olwyn flaen. Bryd hynny, roedd rheolwr rhanbarthol y gwneuthurwr ar y safle ac yn cynnig datgymalu ategolion cerbydau masnachol (plât cydiwr, plât pwysau, olwyn flaen, blwch gêr) a'u disodli ar gerbyd y perchennog. Datryswyd y broblem dros dro o'r diwedd.
Credwyd yn wreiddiol bod y car wedi "adfer", ond ar ôl gyrru 500 cilomedr yn unig ar ôl yr atgyweiriad, ailymddangosodd problem ysgwyd y piston trosglwyddo. Roedd perchennog y car yn hynod ddig. Ar ôl ailosod cymaint o rannau, ni chafodd y car ei atgyweirio yn y diwedd o hyd. Mae'r siop 4S yn wirioneddol anghyfrifol. Gan ddychwelyd i'r siop 4S, nid oedd y siop bellach yn cyfaddef bod y car wedi cael ei ddisodli â rhannau gwreiddiol fel rhannau piston trawsyrru. Yn ddiweddarach, fe wnaeth perchennog y car ffeilio achos cyfreithiol gyda'r siop.
Roedd yr hyn a oedd yn wreiddiol yn broblem fach yn cael ei droi allan i fod mor gymhleth. Ai oherwydd nad yw sgiliau staff cynnal a chadw siopau 4S yn cyfateb, neu onid yw'r siop yn cymryd ymateb y cwsmer o ddifrif? Nid ydym yn gwybod. Nid ydym ond yn gwybod na fydd gan siop o'r fath hygrededd yn y ganolfan yn y dyfodol.