Rhagofalon Cyffredinol ar ôl atgyweirio sêl olew

1. Amnewid yr olew trosglwyddo ar ôl gyrru 5,000 cilomedr. Yn gyffredinol, mae ailwampio sêl olew yn cynnwys disodli rhannau mecanyddol mewnol y cerbyd yn helaeth. Mae'r sêl olew a'r modrwyau a'r gasged wedi'i hailwampio yn cyfateb i gynulliad newydd o 80% ac mae angen ei redeg i mewn.

Felly, ar ôl atgyweirio sêl olew, mae olew cychwynnol fel arfer yn cael ei ychwanegu yn lle olew ôl-werthu. Os na chaiff yr olew trosglwyddo ei ddisodli yn ôl yr angen, bydd yn achosi difrod eilaidd i raddau amrywiol o gydrannau mecanyddol mewnol.

2. Gwiriwch y tanc dŵr: Mae angen disodli tanciau dŵr sy'n heneiddio o ddifrif gyda rhai newydd mewn pryd. Fel arall, bydd heneiddio a gollwng y tanc dŵr yn achosi llif dŵr yn y sêl olew a modrwyau a gasged ac yn llosgi'r sêl olew. Yn ogystal, rhowch sylw i wirio bod gwrthiant aer y bibell olew oeri yn normal. Dylai'r bibell olew fod yn rhydd o weldio, gwastatáu a phlygu gormodol. Os bydd y sefyllfa uchod yn digwydd, dylid ei thrin mewn siop atgyweirio mewn pryd.
3. Rhowch sylw i wirio a oes unrhyw olew yn gollwng ar ôl parcio.
Os bydd gollyngiad olew yn digwydd, rhaid i chi wahaniaethu a yw'n ollyngiad olew injan neu'n ollyngiad olew morloi olew. Os yw'n ollyngiad olew injan, ewch i siop atgyweirio i ddelio ag ef er mwyn osgoi methiant injan neu ddefnydd tanwydd uchel a achosir gan rhy ychydig o olew iro injan.
Os oes gollyngiad olew o sêl olew, rhowch adborth amserol i staff technegol ein cwmni a'i drin yn brydlon! Oherwydd bod canlyniadau gollyngiadau olew trawsyrru a gollyngiad olew iraid injan yn wahanol.
Os nad yw gollyngiad olew sêl olew yn ddifrifol, efallai na fydd yn effeithio ar yrru'r cerbyd yn arferol, ond gall rhai aneffeithlonrwydd cynnil ddigwydd. Yn achos gollyngiadau difrifol, ni all y cerbyd yrru ac nid oes ganddo gerau. Yn ail, bydd platiau ffrithiant rhannau mecanyddol wedi'u llosgi ac olew trosglwyddo yn cynhyrchu arogl budr, a fydd yn achosi mwy o ddifrod i'r cerbyd.