Dulliau Datrys Problemau ar gyfer sŵn annormal mewn plât falf

Rhaid i blât falf fod y dull cludo mwyaf cyffredin yn ein bywydau beunyddiol, ac maent hefyd yn un o'n dulliau cludo pwysicaf. Felly ar gyfer dull cludo mor bwysig, ydyn ni i gyd yn gwybod am blât falf? Hehe, mae'r golygydd yn gwybod nad yw rhai ffrindiau'n deall. Er enghraifft, sut mae datrys problem sŵn annormal mewn plât falf? Heddiw, byddaf yn ei gyflwyno i chi.

① Mae'r dwyn rhyddhau yn gwneud sŵn oherwydd diffyg olew.
② Mae'r dwyn rhyddhau wedi'i ddifrodi ac yn gwneud sŵn
③ Mae'r bwlch paru rhwng y plât pwysau a phin trosglwyddo corff falf trawsyrru disg dwbl a mechatroneg yn rhy fawr
④ Mae'r cliriad paru rhwng dannedd allweddol y canolbwynt disg sy'n cael ei yrru a dannedd allweddol y siafft gyntaf yn rhy fawr
⑤ Mae'r rhybedion canolbwynt disg sy'n cael eu gyrru yn rhydd
Rhowch y trosglwyddiad yn y safle niwtral, gadewch i'r injan segura, a chamu ymlaen neu ymlacio pedal (ymddieithrio neu ymgysylltu) y plât falf. Bydd y sain yn fwy amlwg pan nad yw'r plât falf yn symud.
① Pwyswch bedal corff y falf trawsyrru a mechatroneg yn ysgafn. Pan ddaw dwyn rhyddhau corff y falf trawsyrru a mecatroneg i gysylltiad â'r lifer rhyddhau, bydd sain "rhydu" amlwg.
Gellir penderfynu bod dwyn rhyddhau corff y falf trawsyrru a mecatroneg yn gwneud sŵn. Ar yr adeg hon, gallwch ychwanegu saim at y dwyn rhyddhau. Os yw'n dal i wneud sŵn ar ôl ychwanegu saim, mae'r dwyn rhyddhau wedi'i ddifrodi.
Os yw'r dwyn rhyddhau yn sownd neu os yw'r cliriad echelinol yn rhy fawr, dylid disodli dwyn newydd. Os yw cylch mewnol y dwyn yn cael ei wisgo fwy na 0.3mm a bod y dwyn cyfan yn segura ar y llawes rhyddhau, dylid disodli'r llawes dwyn a rhyddhau.
② Pan fyddwch chi'n camu ar bedal plât falf, bydd sain ffrithiant metel "gwichian".
Tynnwch y tŷ blaen ac arsylwi. Os oes marciau abladiad neu wreichion yn y man cyswllt rhwng y corff falf trawsyrru a dwyn rhyddhau mecatroneg a'r lifer rhyddhau, mae'n golygu nad yw'r corff falf trawsyrru a dwyn rhyddhau mecatroneg yn cylchdroi neu'n cael ei ddifrodi, a dylid disodli'r dwyn.
③ Pan fydd yr injan yn segura, mae'r plât falf yn gwneud sain "clattering"
Os na fydd y sain yn newid pan fyddwch yn camu ar y cyflymydd ychydig, gall gael ei achosi gan doriad y sgriw lifer gwahanu, a dylid disodli'r rhannau sydd wedi'u difrodi.
④ Pan fydd yr injan yn segura, mae'r corff falf trosglwyddo a mecatronics yn gwneud sain "bîp".
Os yw'r sain yn gwanhau neu'n diflannu ar gyflymder canolig neu'n uwch, ac os yw pedal corff falf trawsyrru a mechatroneg yn cael ei gamu ymlaen eto, mae'r sain hefyd yn diflannu, mae'n nodi Mae rhydd neu allwedd y canolbwynt disg sy'n cael ei yrru yn cael ei wisgo. Yn yr achos hwn, gellir tynnu gorchudd gwaelod y tai olwyn flaen. Pan fydd yr injan yn cael ei diffodd, mae'r trosglwyddiad mewn gêr, camwch ar bedal corff falf trawsyrru a mecatroneg, a defnyddiwch sgriwdreifer i symud y plât sy'n cael ei yrru i wirio a oes unrhyw fwlch yn yr allweddffordd. Os yw'r bwlch yn fawr, bydd angen ei atgyweirio neu ei ddisodli â rhannau newydd.
⑤ Os ydych chi'n clywed sŵn neu synau curo ysbeidiol pan fydd pedal corff falf trosglwyddo a mechatroneg yn cael ei godi'n llawn
Efallai mai'r rheswm yw nad oes bwlch rhwng y dwyn rhyddhau a lifer rhyddhau plât y falf. Ar yr adeg hon, mae angen addasu strôc rhad ac am ddim y corff falf trawsyrru a'r pedal mecatroneg, hynny yw, nid oes bwlch rhwng y dwyn rhyddhau a'r lifer rhyddhau. Efallai hefyd fod y gwanwyn dychwelyd yn rhydd, wedi torri, yn estynedig, neu'n cwympo i ffwrdd, gan beri i'r dwyn rhyddhau lithro'n rhydd a chysylltu â'r lifer rhyddhau i wneud sŵn. Dylid ei atgyweirio neu ei ddisodli fel sy'n briodol.