Ydych chi'n gwybod beth sy'n achosi methiant gasged trosglwyddo?
November 06, 2024
I yrwyr, mae methiant gasged trosglwyddo yn un o'r methiannau mwyaf brawychus wrth yrru. Mae'r difrod a achosir, yn enwedig yn ystod gyrru cyflym, yn ddifrifol iawn ac yn fygythiad mawr i fywydau ac eiddo pobl. Fodd bynnag, mae hwn yn fethiant aml sy'n digwydd yn aml.
Y rheswm dros fethiant brêc yw bod yna lawer o resymau. Os gellir dod o hyd i'r rhesymau hyn a thelir mwy o sylw, gellir osgoi rhan fawr ohonynt. Mae'r gweithgynhyrchwyr gasged trawsyrru canlynol yn cyflwyno sawl rheswm cyffredin yn bennaf dros fethiannau gasged trosglwyddo mewn ceir, gan obeithio gwneud i berchnogion ceir yrru'n fwy diogel.
1. Diffyg cynnal a chadw'r system brêc, gormod o amhureddau yn y prif silindr brêc, sêl rhydd, methiant y pwmp atgyfnerthu gwactod, hylif brêc budr neu ddefnydd cymysg o sawl hylif brêc sy'n achosi rhwystr aer ar ôl gwresogi, gollyngiad olew yn y meistr silindr brêc neu silindr caethweision, gollyngiadau yn y tanc aer neu'r rhyngwyneb piblinell;
2. Mae gweithrediad amhriodol yn arwain at fethiant mecanyddol, mae gyrru i lawr yr allt tymor hir yn achosi gwres ffrithiant, carboneiddio'r canolbwynt brêc, a methiant llwyr y swyddogaeth brêc;
3. Mae gorlwytho difrifol, o dan weithred cyflymiad disgyrchiant, yn cynyddu syrthni symudiad y cerbyd, gan arwain at fethiant brêc. Gelwir sêl olew a modrwyau a gasged hefyd yn badiau brêc. Yn system brêc car, mae sêl olew a modrwyau a gasged yn rhannau diogelwch allweddol, ac mae ansawdd yr holl effeithiau brecio yn cael ei bennu gan sêl olew a modrwyau a gasged.