Gwybodaeth Gysylltiedig am Gorff Falf

August 20, 2024

1. Rhedeg i mewn disgiau brêc a chorff falf trosglwyddo a mecatroneg yw'r allwedd i berfformiad gorau eich system brêc newydd. Nid yw rhedeg i mewn yn ymwneud â chael y ddisg yn unig i gylchdroi a chynhesu, ond hefyd â ffurfio haen gyfansawdd sefydlog ar wyneb y ddisg. Os na fydd yn rhedeg i mewn yn gywir, bydd haen gyfansawdd ansefydlog yn ffurfio ar wyneb y ddisg, a fydd yn achosi dirgryniad. Gellir priodoli bron pob enghraifft o ddisg brêc "gwyrgam" i arwyneb anwastad y ddisg brêc.

2. Ar gyfer disgiau brêc galfanedig, cyn dechrau rhedeg i mewn, rhaid i chi yrru'n ysgafn a brêc yn ysgafn nes bod haen wyneb y ddisg brêc electroplated yn cael ei gwisgo i ffwrdd cyn rhedeg i mewn. Fel arfer, dim ond am ychydig filltiroedd y mae angen i chi ei yrru fel arfer i gyflawni'r effaith a ddymunir, heb orfod gwisgo haen electroplatio y ddisg brêc trwy frecio aml milltiroedd byr (a allai achosi'r effaith groes).

3. O ran grym y pedal brêc yn ystod y cyfnod rhedeg i mewn: Fel arfer, ar gyfer brêc stryd trwm, mae'r gyrrwr yn teimlo arafiad o tua 1 i 1.1g. Ar y cyflymder hwn, bydd yr abs o gerbydau sydd â dyfeisiau ABS yn cael eu actifadu. Mae brecio ysgafn yn gyflwr angenrheidiol ar gyfer rhedeg i mewn corff falf a disgiau brêc. Os yw ymyrraeth ABS neu gloi teiars yn cynrychioli grym brecio 100%, yna'r grym rydych chi'n ei ddefnyddio i gamu ar y pedal brêc wrth redeg i mewn yw cael y grym brecio uchaf heb ymyrraeth ABS na chloi teiars, sydd tua 70-80% o'r cyflwr brecio.

4. Efallai na fydd llawer o ffrindiau'n deall arafiad 1 i 1.1g y soniwyd amdano uchod. Dyma esboniad: Yr g hwn yw'r uned arafu, sy'n cynrychioli pwysau'r cerbyd ei hun.

Blaenorol

Nesaf

Cysylltwch â ni

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

Cynhyrchion Poblogaidd

Newyddion y Cwmni