Profi perfformiad a chynnal a chadw corff falf
August 02, 2024
Os yw'r sychwyr wedi cael eu defnyddio am gyfnod rhy hir, rhaid eu disodli. Yn aml mae'n bwrw glaw yn y gaeaf, ac nid yw gwelededd yn dda iawn, felly mae'n rhaid i chi roi sylw i'r olygfa windshield.
Gyda'r newid tymheredd, bydd gludedd olew iro cyffredinol hefyd yn gwaethygu gyda'r gostyngiad yn y tywydd, a bydd yr hylifedd yn gwaethygu. Bydd y gwrthiant ffrithiant cynyddol pan fydd rhannau'r car yn symud yn achosi i'r car fod yn anodd cychwyn yn oer, bydd pŵer yr injan yn cael ei leihau, a hyd yn oed yn achosi digwyddiadau diogelwch fel llosgi'r dwyn a chipio'r siafft. Y peth gorau yw newid yr olew yn y gaeaf.
Mae'r anhawster o gychwyn y car yn y gaeaf yn cynyddu, ac mae batri'r corff falf yn fwy tebygol o golli pŵer. Dylai'r cyfansoddyn ar y polyn batri gael ei dynnu i sicrhau cyswllt da rhwng y polion a dileu'r risg o anhawster wrth gychwyn. Ar gyfer prynwyr ceir sy'n defnyddio batris llawn hylif, dylid gwirio uchder lefel hylif y batri ocsid manganîs lithiwm hefyd. Os yw lefel yr olew yn is na'r marc, mae angen ei lenwi â dŵr wedi'i buro. Mae'n well anfon ceir sydd â phwer annigonol i'r siop atgyweirio ceir i gael gwefru mewn pryd.
Mae gwrthrewydd fel arfer yn cael ei ddisodli bob dwy flynedd. Argymhellir mynd i'r siop atgyweirio i gael prawf pwynt rhewi yn y gaeaf i benderfynu a oes angen disodli'r gwrthrewydd. Dylai'r system wresogi gael ei gwirio a'i hatgyweirio mewn pryd os oes unrhyw broblem.
Mae hylif brêc yn gysylltiedig â diogelwch ac ni all fod yn flêr. Rhaid ei ddisodli â hylif brêc gaeaf o ansawdd da. Mae gweithgynhyrchwyr corff falf yn dymuno profiad car dymunol i chi.