Pryd mae angen disodli pwmp olew

Mae pawb sy'n defnyddio car yn gwybod bod angen disodli pwmp olew ar ôl amser hir o'u defnyddio, felly sut i farnu graddfa ei wisgo? Pa mor aml mae angen i chi ei wirio?

Mae trwch rhannau caled trosglwyddo newydd tua 1.5cm yn gyffredinol. Gyda'r ffrithiant parhaus wrth ei ddefnyddio, bydd y trwch yn dod yn deneuach yn raddol. Yn gyffredinol, mae pwmp olew yn cael ei wirio bob 3,000 cilomedr. Os canfyddir bod bloc ffrithiant y rhannau caled trosglwyddo yn llai na 3 mm, mae angen ei ddisodli. (A siarad yn gyffredinol, mae'n cael ei ddisodli bob 30,000-40,000 cilomedr). Ac mae'r rhannau caled trosglwyddo sydd newydd eu disodli hefyd angen cyfnod rhedeg i mewn i chwarae ei rôl frecio yn effeithiol.
Mae marc ymwthiol ar ddwy ochr pob rhannau caled trosglwyddo. Mae trwch y marc hwn tua 2-3 mm, sydd hefyd yn derfyn amnewid y disg brêc yn deneuaf. Os yw trwch y rhannau caled trosglwyddo yn gyfochrog â'r marc hwn, rhaid disodli'r rhannau caled trosglwyddo.
Pan fydd y rhannau caled trosglwyddo yn cael eu gwisgo i'r safle eithafol, bydd y plât larwm yn cysylltu â'r ddisg brêc "ac yn cynhyrchu sŵn rhybuddio parhaus." Ond mae'r peth hwn yn syml ond yn annibynadwy ac yn anghywir. Felly, pan fydd trwch y rhannau caled trosglwyddo yn agos at y marc hwn, rhaid i'r perchennog arsylwi ar unrhyw adeg i ddisodli'r rhannau caled trosglwyddo. Credaf fod llawer o berchnogion ceir wedi dod ar draws sŵn annormal wrth gamu ar y brêc, ond mae yna lawer o achosion o hyd o fynd i'r siop atgyweirio i wirio'r rhannau caled trosglwyddo.
Oherwydd dyluniad y canolbwynt olwyn, ni ellir gwirio rhai modelau gyda'r llygad noeth ac mae angen iddynt gael gwared ar y teiar i'w gwblhau. Mae'r dull arolygu yn wahanol ar gyfer gwahanol fodelau. Yn gyffredinol, mae angen flashlight cryf. Mae llinell y golwg ar ongl 15 ° i'r awyren hwb olwyn. Edrychwch ar y bwlch rhwng y rhannau caled trosglwyddo a'r ddisg brêc. Dylech allu gweld trwch y rhannau caled trosglwyddo. Mae'n seiliedig yn llwyr ar arsylwi gweledol. Mae'n cymryd sgiliau penodol i weld graddfa gwisgo pwmp olew. Os na allwch ei weld, ceisiwch newid yr ongl arsylwi.
Os gwelwch fod trwch y rhannau caled trosglwyddo yn llai na 3mm, rhaid ei ddisodli. Mae rhai perchnogion ceir yn teimlo bod 3mm yn dal i fod yn drwchus iawn ac y gallant ddal i redeg XX cilomedr, ond mewn gwirionedd, mae 3mm olaf y rhannau caled trosglwyddo yn haen viscose, sy'n llawer anoddach na'r deunydd ffrithiant o'i flaen. Os yw'r blaen a'r cefn yn cael eu gwisgo'n anwastad, bydd y defnydd parhaus yn niweidio'r disg brêc yn ddifrifol, hyd yn oed os oes dyfais larwm rhannau caled trosglwyddo. O'i gymharu â disgiau brêc, mae pwmp olew yn rhatach o lawer.
Yn ôl amgylchedd y cerbyd ac arferion gyrru, nid oes gan frandiau rhannau caled trosglwyddo gyfnodau amnewid llym. Yn gyffredinol, dylid ystyried amnewid ar ôl gyrru tua 60,000 cilomedr. Dylid gwirio pwmp olew bob 3,000 cilomedr yn y dyfodol. Oherwydd y bydd gwallau wrth arsylwi llygaid noeth, i wirio graddfa gwisgo pwmp olew yn gywir, dylech fynd i orsaf atgyweirio ceir broffesiynol i ddefnyddio caliper, sy'n fwy trylwyr nag arsylwi llygaid noeth.