Dadansoddiad byr o bwyntiau allweddol cynnal a chadw pwli trosglwyddo yn rheolaidd

Fe'i gelwir yn aml yn rhannau caled trosglwyddo. Mae siâp yr esgid brêc fel hanner lleuad. Mae'n cyfeirio at affeithiwr sy'n cael ei wthio i'r tu allan oherwydd gweithred y cam brêc neu wialen gwthio i gywasgu'r brêc a drymio'r effaith frecio. Mae amlder defnyddio esgidiau brêc yn uchel iawn mewn gwirionedd, a dylid eu disodli'n aml ymhlith rhannau modurol. Bydd esgidiau brêc (a elwir hefyd yn esgidiau brêc) yn gwisgo allan yn raddol wrth eu defnyddio.

Pan fydd y gwisgo'n cyrraedd y safle terfyn, rhaid disodli'r esgidiau brêc, fel arall bydd nid yn unig yn lleihau'r effaith brecio, ond hefyd yn achosi damweiniau diogelwch. Rhaid trin esgidiau brêc yn ofalus, sy'n gysylltiedig â diogelwch bywyd. Mae llawer o geir yn defnyddio strwythurau brêc drwm disg blaen a chefn. Yn gyffredinol, mae'r esgidiau brêc blaen yn gwisgo'n gyflym ac mae gan yr esgidiau brêc cefn oes gwasanaeth hir. Dylid nodi'r pwyntiau canlynol yn ystod archwiliad a chynnal a chadw bob dydd! Gadewch i ni ddysgu amdano ynghyd â'r gwneuthurwyr pwli trosglwyddo isod!
1. O dan amodau gyrru arferol, gwiriwch yr esgidiau brêc bob 5,000 cilomedr. Nid yn unig y dylid gwirio gwisgo'r esgidiau brêc, ond hefyd y trwch sy'n weddill, p'un a yw'r dychweliad yn rhad ac am ddim, p'un a yw'r radd gwisgo ar y ddwy ochr yr un peth, ac ati. Os oes unrhyw annormaledd, dylid ei drin mewn pryd.
2. Yn gyffredinol, mae esgidiau brêc yn cynnwys leininau haearn a deunyddiau ffrithiant. Ar ôl i ran o'r deunydd ffrithiant gael ei wisgo, rhaid peidio â disodli'r esgid brêc. Er enghraifft, mae gan esgid brêc blaen Jetta drwch terfyn newydd o 7mm, y mae trwch y deunydd ffrithiant yn agos at 4mm ac mae trwch plât haearn leinin yn fwy na 3mm. Mae trwch yr esgid newydd yn 14mm. Ar ôl cyrraedd y terfyn gwisgo, mae gan rai cerbydau swyddogaeth larwm esgidiau brêc, a bydd yr offeryn yn dychryn ac yn annog i ddisodli'r esgid brêc. Os yw'r esgid brêc yn cyrraedd y terfyn defnydd, rhaid ei ddisodli, a bydd yr effaith frecio yn cael ei lleihau. Hyd yn oed os gellir ei ddefnyddio am gyfnod o amser, bydd yn effeithio ar ddiogelwch gyrru.
3. Yn ystod y broses amnewid, disodli'r rhannau caled trosglwyddo a ddarperir gan rannau'r ffatri. Mae'r effaith frecio rhwng y pwli trosglwyddo a'r disg brêc yn dda ac mae'r gwisgo'n fach.
4. Wrth ailosod yr esgid brêc, rhaid gwthio'r silindr brêc yn ôl, ond rhaid defnyddio offer arbennig. Peidiwch â phwyso'n galed gyda brwydrau eraill. Mae sgriw tywys y caliper brêc wedi'i blygu, ac mae'r pwli trosglwyddo yn hawdd mynd yn sownd.
5. Ar ôl ailosod yr esgid brêc, er mwyn dileu'r bwlch rhwng yr esgid brêc a'r ddisg brêc, rhaid camu ymlaen sawl brêc. Os nad oes brêc, mae'n hawdd achosi damwain.
6. Ar ôl ailosod yr esgid brêc, rhaid i chi fod yn gyfarwydd â 200 cilomedr i gael gwell effaith brecio. Rhaid gyrru'r esgid brêc sydd newydd ei newid yn ofalus.