P'un a yw'n gar newydd sydd newydd daro'r ffordd neu gerbyd sydd wedi teithio degau neu hyd yn oed gannoedd o filoedd o gilometrau, gall problem sŵn brêc annormal ddigwydd ar unrhyw adeg, yn enwedig y sain "gwichian" miniog sy'n annioddefol. Yn wir, nid bai yn llwyr yw sŵn brêc annormal. Gall hefyd gael ei effeithio gan yr amgylchedd defnyddio. Mae gan arferion defnyddio berthynas benodol ag ansawdd y rhannau caled trosglwyddo ei hun ac nid ydynt yn effeithio ar berfformiad y breciau. Wrth gwrs, gall sŵn annormal hefyd olygu bod y rhannau caled trosglwyddo wedi gwisgo allan. Cyrraedd y terfyn. Felly o ble mae'r sain brecio annormal yn dod?
1. Bydd sŵn annormal yn digwydd yn ystod cyfnod rhedeg y ddisg brêc.
Nid yw'r arwynebau ffrithiant rhwng y cydrannau colled a achosir gan rym brecio ffrithiant wedi cyrraedd cyflwr cwbl gyson eto, felly bydd rhywfaint o sŵn brecio annormal yn ystod brecio. Ar gyfer synau annormal a gynhyrchir yn ystod y cyfnod rhedeg i mewn, dim ond defnyddio defnydd arferol sydd eu hangen arnom. Bydd y synau annormal yn diflannu'n raddol gyda'r cyfnod rhedeg i mewn rhwng disgiau brêc, a bydd y grym brecio hefyd yn cael ei wella heb yr angen am driniaeth ar wahân.
2. Bydd pwyntiau caled metel mewn cadwyn a gwthio yn cynhyrchu synau annormal
Oherwydd dylanwad cyfansoddiad deunydd metel a rheolaeth artiffact ar y math hwn o rannau caled trosglwyddo, efallai y bydd rhai gronynnau metel â chaledwch uwch yn y rhannau caled trosglwyddo. Pan fydd y gronynnau metel caled hyn yn rhwbio yn erbyn y ddisg brêc, bydd ein ffenomenau annormal cyffredin yn digwydd. Sŵn brêc miniog.
Os oes gronynnau metel eraill yn y rhannau caled trosglwyddo, gall sain brecio annormal ddigwydd wrth eu defnyddio. Mae'r gwneuthurwr brand rhannau caled trosglwyddo yn argymell eich bod yn dewis rhannau caled trosglwyddo o ansawdd uwch i'w disodli a'u huwchraddio.
3. Pan gollir y rhannau caled trosglwyddo yn ddifrifol, bydd y larwm yn gwneud sain annormal sydyn i annog amnewid:
Mae'r gadwyn a'r wregys gwthio yn rhannau traul o'r cerbyd. Felly, mae gan y system brecio cerbydau ei system larwm ei hun i atgoffa'r perchennog i ddisodli'r rhannau caled trosglwyddo. Bydd y dull larwm tebyg i larwm yn gwneud sain annormal sydyn pan fydd y rhannau caled trosglwyddo yn cael eu gwisgo'n ddifrifol. (sain larwm).
4. Os yw'r disg brêc wedi'i wisgo'n ddifrifol, gall sŵn annormal ddigwydd:
Pan fydd y disg brêc wedi'i wisgo'n ddifrifol, pan nad oes ffrithiant rhwng y disg brêc ac ymyl allanol y rhannau caled trosglwyddo, bydd yn dod yn gylch o arwyneb ffrithiant cymharol. Ar yr adeg hon, os oes ffrithiant wedi'i godi rhwng cornel y rhannau caled trosglwyddo ac ymyl allanol y ddisg brêc, efallai y bydd synau anarferol.
5. Mae gwrthrychau tramor rhwng cadwyn a gwthio gwregys
Mae presenoldeb gwrthrychau tramor rhwng cadwyn a gwthio a disg y brêc yn un o achosion cyffredin sain brêc annormal. Wrth yrru, gall gwrthrychau tramor fynd i mewn i'r breciau ac achosi sain hisian.
6. Trosglwyddo Materion Gosod Rhannau Caled
Ar ôl i'r gwneuthurwr rhannau caled trosglwyddo osod y rhannau caled trosglwyddo, mae angen iddo addasu'r caliper. Mae'r rhannau caled trosglwyddo a chynulliad caliper yn rhy dynn, ac mae'r cynulliad rhannau caled trosglwyddo yn anghywir, a fydd yn achosi sain brecio annormal.
7. Pwmp brêc gwael Llif dychwelyd
Bydd pinnau tywys brêc rhydlyd neu ddirywiad yr olew iro yn achosi llif ôl gwael a sŵn annormal yn y pwmp brêc.
8. Weithiau mae'r brêc cefn yn gwneud sain annormal.
Pan fydd ffrithiant y gronynnau uchel yng nghanol hen ddisg yn newid pan fydd yn cael ei droi wyneb i waered, mae sain clanking yn digwydd, a achosir hefyd gan ddisgiau anwastad.
9. System Brecio Gwrth-gloi brêc ABS wedi'i actifadu
Mae'r sain "clocio" yn ystod brecio brys, neu sŵn "curo" parhaus y pedal brêc, yn ogystal â dirgryniad a bownsio'r pedal brêc, yn dangos bod yr ABS (system frecio gwrth-glo) yn cael ei actifadu fel arfer.
10. Mae fformiwla'r cynnyrch neu'r dechnoleg brosesu yn anghywir, gan arwain at berfformiad cynnyrch ansefydlog a sŵn uchel.