Beth ddylech chi roi sylw iddo wrth ailosod cadwyn a gwthio gwregys?

Mae angen i chi dalu sylw i'r pethau canlynol wrth newid i drosglwyddiad rhannau caled:

1. Wrth ailosod cadwyn a gwthio gwregys, gwnewch yn siŵr eich bod yn sgleinio ei gorneli. O dan amgylchiadau arferol, bydd gweithgynhyrchwyr cadwyn a gwthio yn cadw wyneb beveled, o'r enw "chamfer", wrth adael y ffatri. Mae hefyd yn angenrheidiol sgleinio ymylon yr arwyneb ffrithiant cyfan. Mae'r broses hon yn cyfateb i sŵn.
2. Ar ôl newid i drosglwyddiad rhannau caled, ceisiwch beidio â brecio'n rhy galed, heb sôn am frecio'n sydyn. Oherwydd nad yw'r rhannau caled trosglwyddo newydd a'r disg brêc yn ffitio'n berffaith ar yr adeg hon, ac oherwydd bod gan yr hen rannau caled trosglwyddo grafiadau ar y ddisg brêc, mae angen i'r rhannau caled trosglwyddo newydd addasu i'r cyswllt yn gyntaf. Mae maint yr ardal gyswllt yn pennu effeithiolrwydd y rhannau caled trosglwyddo. drwg.
3. Ar ôl ailosod cadwyn newydd a gwthio gwregys, gwnewch yn siŵr eich bod yn rhoi sylw i'r rhedeg i mewn fel y gall y gadwyn a'r gwregys gwthio gyflawni cyd-fynd yn dda â'r disg brêc cyn gynted â phosibl i sicrhau'r effaith brecio. O dan amgylchiadau arferol, ar ôl disodli cadwyn a gwregys gwthio newydd, rhaid iddo gael ei redeg i mewn yn llawn am o leiaf 500km cyn y gall y gadwyn newydd a'r gwregys gwthio fynd i mewn i gyflwr gweithio. Cyn hyn, dylid rheoli cyflymder y cerbyd yn iawn, a dylid rhagweld amodau ffyrdd wrth fynd ar y briffordd i atal brecio sydyn, a fydd yn effeithio ar y grym brecio.