Pa mor drwchus y mae'n rhaid i gadwyn a gwregys gwthio fod cyn y bydd y cerbyd yn dychryn?

Mae cadwyn a gwthio yn chwarae rhan hanfodol yn y cerbyd cyfan, gan eu bod yn ysgwyddo'r cyfrifoldeb o sicrhau gweithrediad diogel y cerbyd. Fodd bynnag, mae cadwyn a gwthio yn rhannau sy'n gwisgo allan yn gymharol gyflym. Pan fydd y gwisgo'n ddifrifol, rhaid eu disodli mewn amser, fel arall gall canlyniadau difrifol ddigwydd. Y dyddiau hyn, mae larymau cadwyn a gwthio yn cael eu gosod ar geir. Felly, pa mor drwchus y mae'n rhaid i gadwyn a gwregys gwthio fod cyn y bydd y car yn dychryn?

Mae'r system larwm rhannau caled trosglwyddo yn mewnosod y wifren larwm yn y rhannau caled trosglwyddo. Os yw'r rhannau caled trosglwyddo yn gwisgo gormod, bydd yn rhwbio'r wifren synhwyro, gan beri i'r wifren synhwyro wisgo i ffwrdd neu ei seilio ar y ddisg brêc, gan achosi newid mewn gwrthiant, a thrwy hynny gynhyrchu newid yn y cerrynt. Ffoniwch yr heddlu.
Ar gyfer larwm goddefol, mae'r system frecio a ddefnyddiwn yn dibynnu ar bŵer y pwmp gwactod i wthio'r silindr brêc trwy'r hylif brêc, sy'n gweithredu ar y rhannau caled trosglwyddo i glampio'r ddisg brêc at ddibenion brecio. Os yw rhannau caled trosglwyddo yn cael ei wisgo i'w derfyn, bydd lefel yr hylif brêc yn gostwng yn sylweddol ac yn disgyn yn is na'r marc isel, gan sbarduno larwm.
Bydd gollyngiadau o'r silindr brêc a'r bibell olew: Gollyngiad olew o'r silindr brêc a'r bibell olew yn achosi i'r lefel hylif brêc yn y tanc olew brêc fod yn rhy isel, a bydd yr hylif brêc yn swnio larwm. Domenni olew wrth fynd i fyny'r bryn: Nid oes unrhyw broblem wrth yrru ar dir gwastad, ond wrth fynd i fyny'r allt neu frecio yn sydyn, mae'r inclein yn rhy fawr, a fydd yn achosi i'r olew arllwys, a bydd y dangosydd lefel hylif yn swnio larwm ffug. Nid oes ond angen ailgyflenwi hyn. Hylif brêc.