Sawl cilomedr y mae'n ei gymryd fel arfer i ddisodli cadwyn a gwthio gwthio?

Mae cadwyn a gwregys gwthio yn rhan sbâr cerbyd cyffredin ac yn chwarae rhan hanfodol yng ngweithrediad y system brecio cerbydau. Prif swyddogaeth cadwyn a gwregys gwthio yw arafu a brecio'r cerbyd yn effeithiol a chyflawni parcio diogel pan fydd y cerbyd yn rhedeg. Felly, mae cylch amnewid cadwyn a gwthio yn bwysig iawn i berchnogion ceir.

A siarad yn gyffredinol, mae bywyd rhannau caled trosglwyddo yn gysylltiedig ag arferion defnyddio a gyrru'r cerbyd bob dydd. Yn ôl yr amodau gyrru ar gyfartaledd, mae hyd oes rhannau caled trosglwyddo tua 15,000 milltir/24,000 cilomedr. Bydd y mwyafrif o wneuthurwyr rhannau caled trosglwyddo hefyd yn rhoi cilometrau newydd a argymhellir yn seiliedig ar wahanol fodelau. Gallwch gyfeirio at lawlyfr defnyddiwr y cerbyd neu gysylltu â gwneuthurwr y cerbyd. Gwneud ymholiad. Yn ogystal, dylid nodi hefyd y bydd gwahanol arferion gyrru ac amgylcheddau gyrru hefyd yn cael effaith ar oes cadwyn a gwthio. Bydd gyrru dwyster uchel, gyrru trefol yn aml, ffyrdd mynyddig, a gyrru mewn sefyllfaoedd tagfeydd trwm i gyd yn effeithio ar fywyd cadwyn a gwthio. bywyd gwasanaeth.
Ond mae gan rai ceir drutach ofynion system brecio uwch a pherfformiad gwell. Ar hyn o bryd, gall rhai rhannau caled trosglwyddo gyrraedd oes gwasanaeth o fwy na 60,000 milltir/100,000 cilomedr. Wrth gwrs, mae'r sefyllfa hon yn arbennig ac ni ddylai cerbydau cyffredin ddilyn y cyngor hwn yn uniongyrchol.
Mewn bywyd go iawn, mae cylch amnewid cadwyn a gwthio yn arbennig o bwysig. Mae angen i berchnogion ceir ddisodli eu cadwyn a'u gwthio ar unwaith os ydyn nhw'n dod o hyd i fethiant brêc, mwy o bellter brecio, grym brecio gwan, ac ati. Oherwydd bod peryglon diogelwch yn uchel, bydd methu â'u disodli mewn amser yn bygwth bywydau gyrwyr a phobl sy'n mynd heibio. Pan fydd y rhannau caled trosglwyddo wedi'u gwisgo i fwy na hanner y cilometrau newydd a argymhellir, dylid rhoi sylw arbennig i'r perfformiad brecio.
Yn gyntaf oll, mae angen defnyddio rhannau caled trosglwyddo addas. Rhaid i ddeunydd, trwch, model, ac ati y rhannau caled trosglwyddo gyd -fynd yn llym y model, y brand a'r math. Mae cadwyn a gwthio yn gydrannau pwysig sy'n gysylltiedig â diogelwch gyrru, ac ni argymhellir cyfaddawdu ar fanylebau ac ansawdd.
Yn ail, mae angen i chi ddewis yr amser disodli priodol. Yn gyffredinol, argymhellir gwirio trwch a gwisgo rhannau caled trawsyrru’r cerbyd, yn ogystal â mynegai Trojan rhannau caled trosglwyddo cyn ei ddisodli. Ar ôl egluro'r defnydd o'r rhannau caled trosglwyddo, dilynwch y cylch amnewid a safonau trwch a argymhellir ar gyfer ailosod.
Yn olaf, mae angen dewis technegwyr proffesiynol i'w hatgyweirio a'u disodli. Ni argymhellir hyd yn oed perchnogion ceir sy'n gyfarwydd â gwybodaeth am gerbyd Diogelwch gyrwyr a phobl sy'n mynd heibio.
Yn fyr, mae arferion gyrru rhesymol ac amnewid amserol yn un o'r ffactorau allweddol i sicrhau gweithrediad diogel system frecio'r car a gyrru. Dylai perchnogion ceir roi sylw i hyd oes a chylch amnewid cadwyn a gwthio, dewis technegwyr priodol ar gyfer cynnal a chadw ac amnewid, a dylent yrru yn ystod y broses, mae graddfa gwisgo'r rhannau caled trosglwyddo yn aml yn cael ei gwirio i sicrhau bod yrru'r cerbyd.