Datganiad Preifatrwydd: Mae eich preifatrwydd yn bwysig iawn i ni. Mae ein cwmni'n addo peidio â datgelu eich gwybodaeth bersonol i unrhyw expany heb eich caniatâd penodol.
Modrwyau trawsyrru bloc ffrithiant slag neu'n cwympo i ffwrdd
Mae'r ddisg sydd wedi'i difrodi yma yn cyfeirio at y ddisg sydd wedi'i difrodi pan fydd wyneb y ddisg brêc yn llyfn ac yn wastad. Yn ychwanegol at y cylchoedd trosglwyddo sy'n clampio gwrthrychau tramor wrth yrru, mae hefyd yn cael ei achosi gan gymysgu anwastad yn ystod proses gynhyrchu'r gwneuthurwr. Mewn gwirionedd, oherwydd rhesymau cost, nid yw caledwch y disg brêc cystal ag o'r blaen. Yn gyffredinol, nid yw hyd yn oed y ddisg brêc wreiddiol cystal ag o'r blaen. Mae hyn yn gwneud sêl olew lled-fetel a modrwyau a gasged yn arbennig o dueddol o ddifrod i
Mae modrwyau trosglwyddo yn gwneud synau yn bennaf oherwydd ffactorau dynol a ffactorau cynnyrch
Ar hyn o bryd, yn ôl y sefyllfa wirioneddol, mae'r tebygolrwydd o grafu disg brêc gwreiddiol y sêl olew gwreiddiol a'r cylchoedd a'r gasged yn fwy na 50%, ond oherwydd mai hwn yw rhan wreiddiol y car, ac oherwydd ei fod yn cael ei grafu yn unig ac nad yw Gwnewch sŵn, nid yw 90% o'r siopau atgyweirio a'r gyrwyr yn credu bod y darn car gwreiddiol yn brifo'r ddisg, felly wrth ailosod y darn newydd, yn aml nid ydyn nhw'n mentro i wirio a oes crafiadau i'r ddisg brêc. Pan fydd y darn newydd yn gwneud sŵn, maen nhw'n ei wirio eto ac yn dod o hyd i grafi
Sut i ddefnyddio modrwyau trosglwyddo yn well
Yn system frecio car, modrwyau trosglwyddo yw'r rhannau diogelwch mwyaf critigol ac un o'r rhannau a ddefnyddir amlaf wrth yrru bob dydd. Mae cynnal a chadw rheolaidd yn hanfodol. Dywedodd mewnwyr y diwydiant fod cynnal a chadw modrwyau trosglwyddo bob dydd yn gymharol syml, archwiliadau rheolaidd yn bennaf, y gall rhoi sylw i drwch cylchoedd trosglwyddo, disodli cylchoedd trosglwyddo yn amserol, a lleihau brecio brys ymestyn eu hoes gwasanaeth.
Dysgu sut i ddatrys problemau modrwyau trosglwyddo yn gyflym
1. Dwythell brêc/problem paru caliper Yn ychwanegol at y ddwythell brêc yn mynd yn fudr ac yn sownd, efallai hefyd bod y cliriad paru rhwng y ddwythell brêc a'r caliper brêc yn rhy fawr, ac mae gan y ddau fwlch sy'n cynhyrchu sŵn annormal. Amnewid y ddwythell brêc newydd neu'r caliper brêc (fel arfer mae'r caliper brêc yn cael ei ddisodli, oherwydd gall agorfa'r caliper brêc gynyddu oherwydd ei wisgo, tra bod y ddwythell brêc yn gwisgo llai), neu lapiwch haen o dâp diddos ar y ddwythell brêc i leihau i leihau y cliriad paru.
Synau annormal mewn breciau modrwyau trosglwyddo
1. Car newydd yn rhedeg i mewn Bydd ceir newydd neu ddisgiau brêc sydd newydd eu disodli yn cael cyfnod rhedeg i mewn. Yn ystod y cyfnod rhedeg i mewn, mae'n anochel y bydd rhai synau annormal, a fydd yn diflannu yn gyffredinol ar ôl rhedeg ychydig gannoedd o gilometrau. 2. Cychwyn arferol y system ABS Pan
Gwiriwch sain y cylchoedd trosglwyddo
Os oes sŵn bach o "rwbio haearn yn erbyn haearn" pan fyddwch chi'n tapio'r brêc yn ysgafn (efallai y bydd hefyd yn effaith y cylchoedd trosglwyddo sy'n rhedeg i mewn pan fydd wedi'i osod gyntaf), rhaid disodli'r cylchoedd trosglwyddo ar unwaith. Oherwydd bod yr arwyddion terfyn ar ddwy ochr y cylchoedd trosglwyddo wedi rhwbio'r ddisg brêc yn uniongyrchol, mae'n profi bod y cylchoedd trosglwyddo wedi rhagori ar y terfyn.
Dulliau addasu i oresgyn cylchoedd trosglwyddo yn cracio
(1) Dulliau i oresgyn cracio ymylon: Gwella cyflwr ymyl y wag, defnyddiwch y dull blancio i dorri'r gwag, er mwyn sicrhau ansawdd yr adran ymyl wag; Ar gyfer pennu maint y flange ceugrwm yn wag, mabwysiadu dulliau fel cynyddu maint y deunydd yn briodol. Os yw'r maint gwag yn rhy fawr neu os yw'r siâp yn amhriodol, bydd ansawdd y deunydd dalen a'r iro yn ystod sêl olew a modrwyau a stampio gasged hefyd yn achosi i'r rhannau cylchoedd trosglwyddo gracio. Ar gyfer hyn, dylid newid y maint neu'r siâp gwag a dylid addasu'r broses stampio cylchoedd trosglwyddo.
Bydd modrwyau trosglwyddo yn cynhyrchu cyseiniant wrth yrru
1. anhyblygedd annigonol Mae gan orchudd y corff rai gofynion anhyblygedd. Os nad yw'r anhyblygedd yn ddigonol, bydd yn achosi llawer o sŵn a difrod cynamserol i'r clawr. Pan fydd siâp a dimensiynau strwythurol y gorchudd yn aros yr un fath, y mwyaf yw dadffurfiad plastig y sêl olew a'r cylchoedd a gorchudd gasged yn ystod proses stampio'r sêl olew a'r cylchoedd a'r cylchoedd a'r gasged, y gorau yw ei anhyblygedd.
Mae materion prosesu cylchoedd trosglwyddo yn cynnwys
Bydd ansawdd wyneb y gorchuddion modrwyau trosglwyddo yn effeithio'n uniongyrchol ar ansawdd cyrff cylchoedd trosglwyddo, felly mae gofynion uchel ar gyfer cywirdeb dimensiwn ac ansawdd wyneb y gorchuddion. Ni chaniateir i sêl olew a modrwyau a gorchuddion corff gasged fod â diffygion arwyneb fel crychau a chrafiadau, a rhaid eu bod yn anhyblygedd digon sefydlog. 1. Pyllau Tywyll
Fel rheol mae gan gylchoedd trosglwyddo am bris uwch sŵn a dirgryniad is
Mae sŵn a dirgryniad a gynhyrchir wrth frecio yn broblem gyffredin ar gyfer cylchoedd trosglwyddo. Gall modrwyau trosglwyddo o ansawdd uchel leihau sŵn a dirgryniad trwy optimeiddio prosesau dylunio a gweithgynhyrchu, darparu perfformiad brecio llyfnach, a gwella cysur gyrru. Fodd bynnag, mae cylchoedd trosglwyddo am bris isel yn dueddol o sŵn llym a dirgryniad ansefydlog oherwydd ansawdd gwael, sy'n effeithio ar y profiad gyrru.
Beth yw'r berthynas rhwng pris ac ansawdd cylchoedd trosglwyddo?
Mae pris ac ansawdd cylchoedd trosglwyddo yn rhyngberthynol. A siarad yn gyffredinol, mae modrwyau trosglwyddo am bris uwch yn tueddu i fod â gwell ansawdd a pherfformiad, tra gallai sêl olew a modrwyau a gasged am bris is fod ag ansawdd tlotach. Yn gyntaf, mae modrwyau trosglwyddo yn un o'r cydrannau pwysig
Ydych chi'n gwybod sut i ganfod graddfa gwisgo sêl olew?
Mae canfod graddfa gwisgo sêl olew yn gam pwysig i sicrhau bod cerbydau yn gyrru'n ddiogel. Bydd sêl olew a modrwyau a gweithgynhyrchwyr gasged yn cyflwyno sawl dull cyffredin i ganfod graddfa gwisgo sêl olew isod. Mae archwiliad gweledol yn ddull syml a greddfol. Mae graddfa'r gwisgo yn cael ei farnu trwy arsylwi ymd
Ydych chi'n gwybod pryd i ddisodli sêl olew?
Pan fyddwn yn gyrru car, mae pwysigrwydd y system brêc yn hunan-amlwg. Fel rhan bwysig o'r system brêc, bydd sêl olew a modrwyau a gasged yn gwisgo allan yn araf wrth chwarae rôl ddiogelwch. Mae'n bwysig iawn i berchnogion ceir wybod pryd i ddisodli sêl olew a modrwyau a gasged. Bydd gweithgynhyrchwyr sêl olew yn ymhelaethu ar egwyddorion sylfaenol sêl olew a modrwyau a gasged, achosion gwisgo, dulliau barn cyffredin ac amseru amnewid.
Disodli sêl olew mewn pryd yn ôl yr amodau gwirioneddol
Ffactor pwysig arall yw deunydd sêl olew. Mae deunyddiau sêl olew yn cynnwys deunyddiau metel a deunyddiau nad ydynt yn fetel. Mae gan ddeunyddiau metel ddargludedd thermol da ac maent yn addas ar gyfer gwaith brecio o dan amodau tymheredd uchel tymor hir, ond gallant achosi niwed i'r ddisg brêc. Mae de
A oes angen disodli sêl olew yn aml?
Sêl olew yw un o gydrannau allweddol sicrwydd diogelwch ceir, sy'n effeithio'n uniongyrchol ar berfformiad brecio a diogelwch gyrru'r car. Felly, mae bywyd gwasanaeth ac amlder amnewid sêl olew yn fater pwysig sy'n gysylltiedig â diogelwch bywyd gyrwyr a theithwyr. Yn gyntaf oll, mae angen deall egw
Mae'r cynnwys sy'n gysylltiedig â chynnal sêl olew yn rheolaidd yn cynnwys archwilio ac ailosod
Yn gyntaf, mae angen gwirio graddfa gwisgo sêl olew yn rheolaidd. A siarad yn gyffredinol, pan fydd trwch gwisgo sêl olew yn cyrraedd y trwch lleiaf a bennir gan y gwneuthurwr, mae angen disodli sêl olew. Yn ogystal, dylid rhoi sylw i unffurfiaeth gwisgo sêl olew. Os yw'r gwisgo'n anwastad, gall y breciau fod yn ansefydlog. Yn ogystal, mae hefyd yn angenrheidiol gwirio a yw'r bwlch rhwng y sêl olew a'r modrwyau a'r gasged a'r disg brêc yn rhy fawr neu'n rhy fach, a allai effeithio ar weithrediad arferol y sêl olew a'r modrwyau a'r gasged. Wrth gw
A oes angen cynnal a chadw rheolaidd ar sêl olew?
Mae Sêl Olew yn rhan bwysig o ddiogelwch gyrru cerbydau ac yn chwarae rhan hanfodol yn diogelwch gyrwyr a theithwyr. Felly, mae angen cynnal a chadw ac archwilio sêl olew yn rheolaidd. Bydd sêl olew a modrwyau a gweithgynhyrchwyr gasged yn trafod yr angen i gynnal sêl olew yn rheolaidd o'r agweddau ar egwyddor weithredol sêl olew, arwyddocâd cynnal a chadw rheolaidd, cynnwys cynnal a chadw rheolaidd a'r rhagofalon ar gyfer defnyddio sêl olew yn gywir.
A yw'r sêl olew yn cyd -fynd â'r olwyn
Er mwyn penderfynu a yw'r sêl olew yn cyd -fynd â'r olwyn, gallwch ystyried yr agweddau canlynol: 1. Paru maint: Yn gyntaf, mae angen i chi sicrhau bod maint y sêl olew yn cyd -fynd â'r olwyn. Mae maint y sêl olew fel arfer yn cael ei bennu gan ei ddiamedr, ei drwch, a lleoliad a nifer y tyllau. Darganfyddwch a
Dewiswch y sêl olew iawn ar gyfer eich car
Mae sêl olew a modrwyau a gasged yn rhan hanfodol yn system frecio car ac maent yn uniongyrchol gysylltiedig â diogelwch gyrru, felly mae dewis y sêl olew gywir yn hanfodol ar gyfer gweithrediad arferol a diogelwch gyrru'r car. Felly sut ydych chi'n dewis y sêl olew iawn ar gyfer eich car? Dyma rai ffactorau i'w hystyried wrth brynu sêl olew.
Mae dewis sêl olew addas yn hanfodol i berfformiad diogelwch y cerbyd, felly mae gweithgynhyrchwyr sêl olew yn eich atgoffa bod angen i ni dalu sylw i'r agweddau canlynol i ddewis sêl olew addas. Yn gyntaf, dewiswch sêl olew addas yn ôl brand a model y cerbyd. Efallai y bydd gan wahanol frandiau a modelau o gerbydau wahanol sêl olew a
Beth yw'r pwyntiau allweddol ar gyfer dewis y sêl olew iawn?
Mae sêl olew a modrwyau a gasged yn rhannau pwysig iawn o geir ac yn uniongyrchol gysylltiedig â diogelwch gyrru. Mae dewis y sêl olew iawn yn bwysig iawn. Isod, byddaf yn cyflwyno i chi sut i brynu sêl olew a modrwyau a gasged a'r pwyntiau allweddol ar gyfer dewis y sêl olew iawn. Yn gyntaf, mae angen i ni ddewis sêl olew addas yn ôl y bran
Beth i'w wneud os yw'r sêl olew wedi'i gwisgo allan?
Sêl olew a modrwyau a gasged yw un o'r rhannau diogelwch mwyaf critigol wrth yrru cerbydau, ac maent yn effeithio'n uniongyrchol ar berfformiad brecio'r cerbyd. Ar ôl i'r sêl olew wisgo allan, rhaid ei disodli mewn pryd i sicrhau perfformiad diogelwch y cerbyd. Felly, pan welwch fod y sêl olew wedi'i gwisgo allan, sut ddylech chi ei disodli? Isod, byddaf yn eich cyflwyno i ddull arbed costau a diogel.
Pa mor hir yw'r cylch amnewid ar gyfer sêl olew?
Mae sêl olew yn rhan bwysig iawn o'r system frecio cerbydau, sy'n effeithio'n uniongyrchol ar berfformiad a diogelwch brecio'r cerbyd. Yn ôl argymhellion y gwneuthurwr, mae’r cylch amnewid arferol ar gyfer sêl olew oddeutu pob 15,000 cilomedr i 20,000 cilomedr a deithir, ond mae arferion gyrru, amodau ffyrdd, yr amgylchedd a ffactorau eraill yn effeithio ar y cylch amnewid gwirioneddol.
A oes angen cynnal a chadw rheolaidd ar sêl olew?
Sêl olew yw un o ategolion diogelwch pwysig automobiles, ac a yw eu statws gweithredu yn normal yn effeithio'n uniongyrchol ar ddiogelwch gyrwyr a theithwyr. Felly, mae angen cynnal a chadw a chynnal a chadw morloi olew yn rheolaidd. Yn gyntaf oll, bydd Sêl Olew yn gwisgo allan yn raddol wrth i'r milltiroedd gynyddu yn
Datganiad Preifatrwydd: Mae eich preifatrwydd yn bwysig iawn i ni. Mae ein cwmni'n addo peidio â datgelu eich gwybodaeth bersonol i unrhyw expany heb eich caniatâd penodol.
Llenwch fwy o wybodaeth fel y gall hynny gysylltu â chi yn gyflymach
Datganiad Preifatrwydd: Mae eich preifatrwydd yn bwysig iawn i ni. Mae ein cwmni'n addo peidio â datgelu eich gwybodaeth bersonol i unrhyw expany heb eich caniatâd penodol.